Volkswagen · кросовер · 2025–2026
Найдоступніший ID. UNYX 06 2025 року: LFP-батарея 53,6 кВт·год, задній мотор 170 кВт (231 к.с.), до 426 км CLTC і DC до 160 кВт.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 160 кВт
ID. UNYX 06 53,6 kWh RWD — базова версія Pure 2025 модельного року з LFP-батареєю на 53,6 кВт·год, заднім мотором 170 кВт (231 к.с.) і запасом ходу до 426 км за CLTC. DC-зарядка — до 160 кВт. Простіше оснащення й найменший запас ходу в родині роблять її передусім міським варіантом. У Китаї комплектацію вже знято з продажу; в Україну її везуть сірим імпортом.
Габарити ті самі, що й у старших версій: 4 663 × 1 860 × 1 610 мм, колісна база 2 766 мм. Шини — 235/50 R20. Матричні світлодіодні фари з адаптивним дальнім світлом і панорамний нерозсувний дах є й у базовій версії. Заявлений дорожній просвіт — 120 мм. Силует кросовера-купе з похилим дахом і власний дизайн VW Anhui відрізняють ID. UNYX від ID.4, хоча платформа MEB у них спільна.
Салон на п'ятьох, багажник 535 л з електроприводом кришки. 15-дюймовий центральний екран із системою UNYX.OS і 5,3-дюймова панель приладів. Сидіння оббиті комбінацією шкіри й тканини, передні — з електрорегулюванням і пам'яттю, але без підігріву; кермо з підігрівом. Є очищувач повітря з датчиком якості. Мультимедіа розрахована на Китай: мова, навігація й сервіси — з прицілом на місцевий ринок.
Один синхронний мотор на задній осі — 170 кВт (231 к.с.) і 310 Нм, як у старших задньопривідних версій. Розгін 0–100 км/год за 9,3 с — найспокійніший у родині, максимальна швидкість обмежена 160 км/год. Маса 2 091 кг — менша, ніж у версій з NMC-батареями. Для міста динаміки досить, а на трасі для обгонів знадобиться більший запас дистанції.
LFP-батарея CATL ємністю 53,6 кВт·год із попереднім підігрівом. Запас ходу — до 426 км за CLTC при заявленому споживанні 14,6 кВт·год/100 км; CLTC оптимістичний, тож у реальній їзді, особливо взимку й на трасі, він помітно менший. LFP краще переносить регулярну зарядку до 100 %. DC-зарядка — до 160 кВт. Тепловий насос — опція, V2L немає. Роз'єм GB/T: на станціях лише з CCS2 знадобиться адаптер.
IQ. Drive рівня L2: адаптивний круїз у всьому діапазоні швидкостей, утримання в центрі смуги, контроль сліпих зон, автоматичне гальмування, дистанційне паркування й паркування за пам'яттю. Сенсорний набір скромніший, ніж у старших версій: дві камери, три радари, лише камера заднього огляду. Гарантія в Китаї — 3 роки або 100 000 км, на батарею й електропривід — 8 років або 160 000 км, але на машини сірого імпорту в Україні вона, як правило, не поширюється.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Volkswagen ID. UNYX 06 53,6 kWh RWD проїжджає до 426 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 160 кВт.
Офіційно Volkswagen ID. UNYX 06 53,6 kWh RWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 53,6 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
У Volkswagen ID. UNYX 06 53,6 kWh RWD є тепловий насос як опція. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити Volkswagen ID. UNYX 06 53,6 kWh RWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.