Volkswagen · мінівен · з 2024 року
Повнопривідний електричний фургон Volkswagen: два мотори на 250 кВт, вантажний відсік 3 900 літрів і буксирування 1 800 кг.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 185 кВт
Volkswagen ID.Buzz Cargo Pro 4MOTION (2024+) — повнопривідний електричний фургон: два мотори, 250 кВт (340 к.с.), 679 Нм, батарея 79 кВт·год корисних, до 432 км за WLTP, вантажний відсік 3 900 літрів, буксирування 1 800 кг. Спереду 2 або 3 місця залежно від конфігурації.
Кузов повторює класичний мікроавтобус: короткі звиси, майже вертикальний передок із широкою світловою смугою, велика двоколірна поверхня бортів. У комерційній версії борти суцільні, без бічних вікон — ідеальна площина під фірмову графіку. Зовні повний привід себе майже не видає, хіба що посадкою. Габарити: 4 712 мм у довжину, 1 985 мм у ширину без дзеркал (2 211 із дзеркалами), 1 932 мм у висоту, колісна база 2 989 мм. Споряджена маса — 2 510 кг, на 114 кг більше за задньопривідну версію.
Кабіна побудована під щоденне навантаження: міцні матеріали, висока посадка, панорамний огляд уперед. Спереду — два або три місця залежно від конфігурації. Цифрова панель приладів і центральний сенсорний екран з App-Connect для Apple CarPlay і Android Auto в стандарті. За перегородкою — вантажний відсік на 3 900 літрів; переднього багажного відсіку під капотом немає, тож кабелі возяться в кабіні або в кузові.
Два мотори: асинхронний (IM) на передній осі й синхронний (PMSM) на задній, разом 250 кВт (340 к.с.) і 679 Нм. Офіційного часу розгону 0–100 км/год виробник не заявляє; максимальна швидкість — 160 км/год при спорядженій масі 2 510 кг. Повний привід тут потрібен не заради динаміки, а заради зчеплення на будівельному майданчику, ґрунтівці чи засніженому підйомі — і заради буксирування до 1 800 кг, на 600 кг більше за задньопривідну версію. Хід тихий і зібраний, рекуперація добре дозується. Основа — спеціалізована електрична платформа MEB: батарея лежить пласко в підлозі, звідси низький центр ваги, рівна підлога салону й помітно більше місця в ногах, ніж дають габарити кузова.
Батарея — 79 кВт·год корисних (84 повних): до 432 км за циклом WLTP і близько 365 км реального запасу при витраті 21,6 кВт·год/100 км. Це найвища витрата серед фургонів лінійки — сума високого кузова, повного приводу і двох з половиною тонн спорядженої маси. Архітектура 400 В: швидка зарядка постійним струмом сягає 185 кВт, бортовий зарядний змінного струму — 11 кВт, повна зарядка вкладається в нічну стоянку. Роз'єм — звичайний європейський CCS Type 2, тож машина заряджається на будь-якій сумісній станції без перехідників.
Платформа мікроавтобуса отримала п'ять зірок Euro NCAP. У стандарті — Front Assist з автоматичним гальмуванням і система утримання в смузі. За доплату доступні адаптивний круїз-контроль, Park Assist і повний пакет Travel Assist. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років або 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % корисної ємності. Сам автомобіль у Європі покривають два роки без обмеження пробігу. Обслуговування просте: моторної оливи немає, планові роботи зводяться до гальм, шин і фільтрів салону.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Volkswagen ID.Buzz Cargo Pro 4MOTION проїжджає до 432 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 365 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 185 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $43 700 – $48 300 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Volkswagen ID.Buzz Cargo Pro 4MOTION в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 84 кВт·год (корисна 79 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Volkswagen ID.Buzz Cargo Pro 4MOTION, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Орієнтовно $34 600 – $48 300 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 11 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.