Volkswagen · кросовер · 2021–2023
Перша повнопривідна версія електричного кросовера Volkswagen для ринку США: 220 кВт, розгін за 5,9 секунди, роз'єм CCS Type 1.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 125 кВт
Volkswagen ID.4 AWD Pro (2021–2023) — рання повнопривідна версія кросовера для ринку США: два мотори, 220 кВт (299 к.с.), 460 Нм, розгін за 5,9 секунди, батарея 77 кВт·год корисних, 404 км за EPA, швидка зарядка лише 125 кВт. Роз'єм CCS Type 1, тож для України машина непридатна без перехідника.
Дизайн навмисно дружній і без гострих кутів: гладкі перетікаючі поверхні, суцільні світлодіодні смуги спереду й ззаду. Ця версія відрізняється скромним шильдиком AWD і 19- або 20-дюймовими дисками залежно від замовлення. Габарити: 4 584 мм у довжину, 1 852 мм у ширину без дзеркал (2 108 із дзеркалами), 1 654 мм у висоту, колісна база 2 762 мм. Висота 1 654 мм — одна з найбільших у лінійці кросовера, машина сидить помітно вище за версії GTX і Pro. Маса — 2 169 кг.
Салон світлий і мінімалістичний, зібраний акуратно, хоча жорстких пластиків вистачає. Місця для п'ятьох достатньо, довгі поїздки переносяться добре. Цифрова панель приладів компактна, поруч центральний сенсорний екран — у останні роки випуску 12-дюймовий став стандартом. Бездротові Apple CarPlay і Android Auto. Багажник — 543 літри, до 1 575 літрів зі складеними спинками; переднього відсіку під капотом немає.
Два мотори: асинхронний (IM) на передній осі й синхронний (PMSM) на задній, разом 220 кВт (299 к.с.) і 460 Нм. Розгін 0–100 км/год займає 5,9 секунди при масі 2 169 кг, максимальна швидкість — 180 км/год. Повний привід дає впевнене зчеплення в будь-яку погоду, підвіска налаштована на комфорт: це радше сімейний крейсер, ніж машина для звивистих доріг. Рекуперація має кілька режимів, зокрема посилений B. Буксирування — до 1 225 кг із причепом, обладнаним гальмами. Основа — спеціалізована електрична платформа MEB: батарея лежить пласко в підлозі, звідси низький центр ваги, рівна підлога салону й помітно більше місця в ногах, ніж дають габарити кузова.
Батарея — 77 кВт·год корисних (82 повних). Європейського показника WLTP для цієї версії немає: є лише американський EPA — 404 км, і близько 384 км реального запасу при витраті 20,1 кВт·год/100 км. Головне обмеження — швидка зарядка: 125 кВт проти 175 кВт у пізніших версій, тож зупинка на трасі відчутно довша. Бортовий зарядний змінного струму — 11 кВт, повний цикл удома займає 7,5–8 годин. Роз'єм — американський CCS Type 1, несумісний з європейськими станціями без перехідника: це головна причина, чому таку версію не варто розглядати для України.
Euro NCAP оцінив платформу кросовера на п'ять зірок. Версія комплектувалась пакетом IQ.DRIVE: адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, Front Assist з автоматичним гальмуванням і контроль сліпих зон. Парктроніки йшли в стандарті, Park Assist пропонувався за доплату. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років або 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % корисної ємності. Сам автомобіль у Європі покривають два роки без обмеження пробігу. Обслуговування просте: моторної оливи немає, планові роботи зводяться до гальм, шин і фільтрів салону.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Volkswagen ID.4 AWD Pro проїжджає до 404 км на одному заряді за американським циклом EPA. У звичайній їзді виходить близько 384 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 125 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $21 600 – $27 000 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Volkswagen ID.4 AWD Pro в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 82 кВт·год (корисна 77 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Volkswagen ID.4 AWD Pro, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
CCS Combo 1 — американський варіант роз'єму, і станцій із ним в Україні одиниці. Авто зі США інколи переводять на Combo 2 вже тут — уточнюй у продавця, який роз'єм стоїть на конкретній машині.
Орієнтовно $20 900 – $32 000 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 8 жовтня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.