Volkswagen · кросовер · 2020–2021
Стартова серія електричного кросовера Volkswagen: 150 кВт, 501 км за WLTP і щедра комплектація понад звичайні версії.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 125 кВт
Volkswagen ID.4 1st Edition (2020–2021) — стартова серія електричного кросовера: задній привід, 150 кВт (204 к.с.), 310 Нм, розгін за 8,5 секунди, батарея 77 кВт·год корисних, до 501 км за WLTP і 402 км за EPA, щедра комплектація стартової серії.
Кузов гладкий і навмисно неагресивний — жодних решіток і гострих кутів, суцільна світлова смуга ззаду. Стартова серія отримувала помітні 20-дюймові диски Drammen і шильдики 1st на передніх крилах. Габарити: 4 584 мм у довжину, 1 852 мм у ширину без дзеркал (2 108 із дзеркалами), 1 620 мм у висоту, колісна база 2 765 мм. Маса — 2 119 кг. Це кросовер, який виглядає як сучасний автомобіль, а не як маніфест.
Салон мінімалістичний і сучасний, зі стриманим оформленням. Стартова серія мала власне оздоблення — комбінацію тканини ArtVelours і шкірозамінника — і помітно щедрішу комплектацію за звичайні версії. П'ять місць, простору багато завдяки рівній підлозі. Мультимедіа: центральний 10-дюймовий сенсорний екран із бездротовими Apple CarPlay і Android Auto плюс компактна цифрова панель приладів. Багажник — 543 літри, до 1 575 літрів зі складеними спинками; переднього відсіку під капотом немає.
Один синхронний мотор PMSM на задній осі видає 150 кВт (204 к.с.) і 310 Нм. Розгін 0–100 км/год займає 8,5 секунди, максимальна швидкість — 160 км/год при масі 2 119 кг. Характер спокійний: машина зроблена для комфортного переміщення, а не для прискорень. Підвіска добре ковтає нерівності, у салоні тихо, задній привід дає передбачувану поведінку. Режим B вмикає сильну рекуперацію для їзди майже однією педаллю. Буксирування — до 1 000 кг із причепом, обладнаним гальмами. Основа — спеціалізована електрична платформа MEB: батарея лежить пласко в підлозі, звідси низький центр ваги, рівна підлога салону й помітно більше місця в ногах, ніж дають габарити кузова.
Батарея — 77 кВт·год корисних (82 повних): до 501 км за циклом WLTP, 402 км за американським EPA і близько 417 км реального запасу при витраті 18,5 кВт·год/100 км. Витрата вища за пізніші версії того самого кузова — за роки марка помітно допрацювала програмне забезпечення й терморегуляцію. Швидка зарядка обмежена 125 кВт, бортовий зарядний змінного струму — 11 кВт, повний цикл удома займає 7,5–8 годин. Живлення зовнішніх приладів від батареї (V2L) ця рання машина не підтримує. Роз'єм — звичайний європейський CCS Type 2, тож машина заряджається на будь-якій сумісній станції без перехідників.
Euro NCAP оцінив кросовер на п'ять зірок. Стартова серія комплектувалась пакетом IQ.Drive: адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі Lane Assist і Front Assist з автоматичним гальмуванням ішли в стандарті, а контроль сліпих зон найчастіше входив у стартовий пакет. Для машини 2020 року це був дуже повний набір. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років або 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % корисної ємності. Сам автомобіль у Європі покривали два роки без обмеження пробігу. Обслуговування просте: моторної оливи немає, планові роботи зводяться до гальм, шин і фільтрів салону. Перед купівлею вживаної машини такого віку обов'язково варто перевірити стан батареї в дилера: залишковий ресурс тут важливіший за пробіг і за все інше разом узяте.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Volkswagen ID.4 1st Edition проїжджає до 501 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 417 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 125 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $20 900 – $24 700 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Volkswagen ID.4 1st Edition в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 82 кВт·год (корисна 77 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Volkswagen ID.4 1st Edition, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Орієнтовно $20 900 – $32 000 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 8 жовтня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.