Volkswagen · хетчбек · з 2024 року
Гарячий електричний хетчбек Volkswagen: 210 кВт на задній осі, 604 км за WLTP і швидка зарядка 10–80 % за 30 хвилин.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 185 кВт
Volkswagen ID.3 GTX (2024+) — спортивна версія електричного хетчбека: задній привід, 210 кВт (286 к.с.), 545 Нм, розгін за 5,9 секунди, батарея 79 кВт·год корисних, до 604 км за WLTP, швидка зарядка 185 кВт і 10–80 % за 30 хвилин.
Зовнішність підкреслено спортивна: власний передній бампер зі стільниковою сіткою, стрілоподібні денні ходові вогні, чорні глянцеві накладки на порогах і корпусах дзеркал, чорний дах і задній спойлер. У стандарті — 20-дюймові легкосплавні диски Skagen, шильдики GTX спереду і ззаду. Габарити лишились компактними: 4 264 мм у довжину, 1 809 мм у ширину без дзеркал (2 070 із дзеркалами), 1 564 мм у висоту, колісна база 2 770 мм. Маса — 1 985 кг.
Салон отримав спортивні сидіння з червоною строчкою й логотипами GTX, а також темнішу стелю — вона робить простір зібранішим. Якість матеріалів помітно вища за ранні версії хетчбека. П'ять місць, рівна підлога без центрального тунелю. Панель приладів компактна й стоїть на кермовій колонці, поруч — центральний сенсорний екран на 12,9 дюйма з бездротовими Apple CarPlay і Android Auto. Багажник — 385 літрів, до 1 267 літрів зі складеними спинками; переднього відсіку під капотом немає.
Один синхронний мотор PMSM на задній осі видає 210 кВт (286 к.с.) і 545 Нм. Розгін 0–100 км/год займає 5,9 секунди, максимальна швидкість електронно обмежена на 180 км/год при масі 1 985 кг. Підвіска перенастроєна жорсткіше за звичайні версії, кермо гостріше: машина охоче заходить у поворот і тримає траєкторію. Задній привід дає чистіші реакції керма, ніж дав би повний. Рекуперація має кілька режимів, зокрема посилений B для їзди однією педаллю. Основа — спеціалізована електрична платформа MEB: батарея лежить пласко в підлозі, звідси низький центр ваги, рівна підлога салону й помітно більше місця в ногах, ніж дають габарити кузова.
Батарея — 79 кВт·год корисних (84 повних): до 604 км за циклом WLTP і близько 513 км реального запасу при розрахунковій витраті приблизно 15,4 кВт·год/100 км. Це рідкісне поєднання: найпотужніша версія лінійки виявилась однією з найощадливіших. Архітектура 400 В: швидка зарядка постійним струмом сягає 185 кВт, від 10 до 80 % приблизно за 30 хвилин. Бортовий зарядний змінного струму — 11 кВт, повний цикл удома займає близько 8 годин. Роз'єм — звичайний європейський CCS Type 2, тож машина заряджається на будь-якій сумісній станції без перехідників.
Euro NCAP оцінив лінійку на п'ять зірок. У стандарті — Front Assist з автоматичним гальмуванням і розпізнаванням пішоходів та велосипедистів, а також Lane Assist для утримання в смузі. За доплату доступний пакет IQ.DRIVE: адаптивний круїз-контроль, Travel Assist для напівавтономного руху трасою, контроль сліпих зон і Park Assist Plus із пам'яттю маневру. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років або 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % корисної ємності. Сам автомобіль у Європі покривають два роки без обмеження пробігу. Обслуговування просте: моторної оливи немає, планові роботи зводяться до гальм, шин і фільтрів салону.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Volkswagen ID.3 GTX проїжджає до 604 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 513 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 185 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 30 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $18 600 – $22 300 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Volkswagen ID.3 GTX в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 84 кВт·год (корисна 79 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Volkswagen ID.3 GTX, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $17 000 – $22 300 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 7 жовтня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.