VinFast · кросовер · з 2024 року
Європейська версія середньорозмірного кросовера: батарея 87,7 кВт·год корисних, 471 км за WLTP і повний привід.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 150 кВт
VinFast VF 8 Eco у редакції 2024 року — європейська версія середньорозмірного електрокросовера: повний привід від двох моторів PMSM, 260 кВт (354 к.с.), 500 Нм, батарея 87,7 кВт·год корисних, до 471 км за WLTP, зарядка 11 кВт змінного струму і 150 кВт постійного.
Кузов малювала італійська студія Pininfarina: плавний силует, вузька світлова графіка і фірмова V-подібна смуга спереду, яку видно здалеку. Версія Eco лишається стриманою: диски аеродинамічного малюнка, мінімум хрому. Габарити: 4 750 мм у довжину, 1 934 мм у ширину без дзеркал (2 221 із дзеркалами), 1 667 мм у висоту, колісна база 2 950 мм. Маса — 2 455 кг.
Салон побудований навколо великого центрального екрана, через який проходить майже все керування — від навігації до клімату. Фізичних кнопок майже немає, і до цього треба звикати. Простору для п'ятьох достатньо, оздоблення для класу пристойне. Багажник — 376 літрів, до 1 373 літрів зі складеними спинками, плюс передній відсік на 77 літрів під зарядний кабель. Apple CarPlay і Android Auto у стандарті.
Два синхронні мотори PMSM — по одному на вісь — дають повний привід, 260 кВт (354 к.с.) і 500 Нм. Розгін 0–100 км/год за 5,9 секунди, максимальна швидкість — 200 км/год при масі 2 455 кг. Приставка Eco у назві стосується комплектації, а не динаміки: тяги тут із запасом для будь-якої дорожньої ситуації. Підвіска налаштована на комфортне крейсерування, а не на звивисту дорогу; рекуперація має кілька режимів.
Батарея — 87,7 кВт·год корисних із 90 повних: до 471 км за циклом WLTP і близько 400 км реального запасу при витраті 21,9 кВт·год/100 км. Це помітно краще за першу редакцію моделі, хоч витрата й лишається високою через масу і повний привід. Бортовий зарядний змінного струму — 11 кВт, повна зарядка вдома займає близько 8 годин. Швидка зарядка — до 150 кВт. Роз'єм — європейський CCS Type 2, тож на українських станціях машина заряджається без перехідників. Американські версії тієї самої машини мають CCS Type 1 і офіційний рейтинг EPA 412 км для модельного року 2025 — при пригоні зі США це варто перевіряти окремо.
Euro NCAP дав VF 8 чотири зірки, американський NHTSA — п'ять. Чотири зірки за європейською методикою — це нормальний, але не відмінний результат: більшість свіжих електромобілів у цьому класі мають п'ять. Стандартний набір включає адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, контроль сліпих зон і автоматичне екстрене гальмування; розширений пакет допомоги пропонується за доплату. Гарантія на автомобіль — 10 років або 200 000 км, а на високовольтну батарею — 10 років без обмеження пробігу, із гарантією збереження щонайменше 70 % ємності. Це одна з найдовших гарантій на ринку і головний аргумент марки проти недовіри до нового імені. В Україні ця гарантія не діє: вона прив'язана до офіційної мережі, якої тут немає.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
VinFast VF 8 Eco проїжджає до 471 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 400 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 150 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Офіційно VinFast VF 8 Eco в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 90 кВт·год (корисна 87,7 кВт·год). Гарантія на батарею — 10 років.
Станції в Україні, де можна зарядити VinFast VF 8 Eco, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.