Toyota · мінівен · 2021–2024
Мінівен середньої довжини з великою батареєю 68 кВт·год: до дев'яти місць і 330 км за WLTP.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 100 кВт
Toyota Proace Verso Electric M 75 kWh (2021–2024) — мінівен середньої довжини з великою батареєю: 100 кВт (136 к.с.), 260 Нм, батарея 68 кВт·год, до 330 км за WLTP і вантажний відсік до 3 200 літрів.
Класичний силует великого мінівена: висока коробка, довгий дах, великі зсувні бічні двері. Позначка M означає середню довжину з трьох доступних — компроміс між простором і маневреністю. В останній рік випуску машина отримала оновлену передню частину у сучасному фірмовому стилі. Габарити: 4 959 мм у довжину, 1 920 мм у ширину без дзеркал (2 204 із дзеркалами), 1 890 мм у висоту, колісна база 3 275 мм.
Салон конфігурували на п'ять, шість, сім, вісім або дев'ять місць. Вантажний відсік — 550 літрів при повному салоні й до 3 200 літрів зі складеними рядами. В останній рік випуску з'явилися нова мультимедіа й цифрова панель приладів. Матеріали розраховані на щоденне навантаження, а не на розкіш. Переднього багажного відсіку немає. Мультимедіа з підтримкою Apple CarPlay і Android Auto.
Синхронний мотор PMSM на передній осі видає 100 кВт (136 к.с.) і 260 Нм. Розгін 0–100 км/год займає 11,9 секунди, максимальна швидкість — 130 км/год, маса — 2 131 кг: велика батарея додала понад півтора центнера проти версії на 50 кВт·год. Хід від цього став навіть плавнішим. Кермо легке, огляд відмінний. Буксирування — до 1 000 кг із причепом, обладнаним гальмами.
Батарея 68 кВт·год корисних (75 повних) — до 330 км за циклом WLTP і близько 282 км реального запасу при витраті 24,1 кВт·год/100 км; циклу EPA для цієї європейської версії немає. Велика батарея компенсує апетит високого кузова: реальний радіус тут майже на сотню кілометрів більший, ніж у версій на 50 кВт·год. Архітектура 400 В: швидка зарядка сягає 100 кВт і додає суттєвий заряд приблизно за 30–40 хвилин, бортовий зарядний змінного струму — 7,4 кВт (за доплату 11 кВт і 6–7 годин на повну зарядку). Роз'єм — звичайний європейський CCS Type 2, тож машина заряджається на будь-якій сумісній станції без перехідників.
Euro NCAP окремо цю модель не оцінював. У 2019 році організація відмовилася тестувати спільний з Peugeot Traveller / Citroën SpaceTourer кузов, назвавши оснащення безпеки застарілим; лишається лише прострочена оцінка 5 зірок дизельного Peugeot Traveller (2015), яка на електричну версію не поширюється. У базі зазвичай стояли система запобігання зіткненню з розпізнаванням пішоходів, попередження про виїзд зі смуги й розпізнавання знаків; адаптивний круїз-контроль і контроль сліпих зон залежали від комплектації. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років або 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % ємності. Обслуговування просте: моторної оливи немає, планові роботи зводяться до шин, гальм і фільтрів салону.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Toyota Proace Verso Electric M 75 kWh проїжджає до 330 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 282 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 100 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 7,4 кВт.
Офіційно Toyota Proace Verso Electric M 75 kWh в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 75 кВт·год (корисна 68 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Toyota Proace Verso Electric M 75 kWh, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.