Toyota · мінівен · 2021–2024
Компактний електричний мінівен на п'ять місць: батарея 46,3 кВт·год, 284 км за WLTP і багажник до 2 126 літрів.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 100 кВт
Toyota Proace City Verso Electric L1 50 kWh (2021–2024) — компактний електричний мінівен на п'ять місць: 100 кВт (136 к.с.), 260 Нм, батарея 46,3 кВт·год, до 284 км за WLTP, багажник 597 літрів і до 2 126 зі складеними спинками.
Кузов підкреслено функціональний: висока коробка, майже вертикальні боковини й міцні бампери, розраховані на щоденну експлуатацію. Бічні зсувні двері помітно спрощують посадку в тісному паркінгу. Габарити: 4 403 мм у довжину, 1 848 мм у ширину без дзеркал (2 107 із дзеркалами), 1 812 мм у висоту, колісна база 2 785 мм. Довжина менша за чотири з половиною метри, тож у місті машина маневрена попри висоту.
Салон розрахований на п'ятьох і зроблений з розрахунком на навантаження: пластик міцний, поверхні легко миються. Вантажний відсік — головний аргумент: 597 літрів при піднятих сидіннях і до 2 126 літрів зі складеними спинками. Мультимедіа з 8-дюймовим екраном, Apple CarPlay і Android Auto. Переднього багажного відсіку немає.
Синхронний мотор PMSM на передній осі видає 100 кВт (136 к.с.) і 260 Нм. Розгін 0–100 км/год займає 11,2 секунди, максимальна швидкість — 135 км/год, маса — 1 736 кг. Динаміка спокійна, але тяга доступна з нуля обертів, тож у міському потоці машина не відчувається млявою. Передній привід передбачуваний, рекуперація допомагає економити у місті з частими зупинками. Буксирування — до 750 кг із причепом, обладнаним гальмами.
Батарея 46,3 кВт·год корисних (50 повних) — до 284 км за циклом WLTP і близько 242 км реального запасу при витраті 19,1 кВт·год/100 км. Висока коробка кузова дається взнаки: витрата помітно більша, ніж у легковиків із такою ж батареєю. Архітектура 400 В: швидка зарядка сягає 100 кВт, бортовий зарядний змінного струму — 7,4 кВт (повна зарядка приблизно за 6,5 години), за доплату пропонували 11 кВт і близько 4,5 години. Роз'єм — звичайний європейський CCS Type 2, тож машина заряджається на будь-якій сумісній станції без перехідників.
Окремої оцінки Euro NCAP для електричної версії немає; споріднені моделі на тій самій платформі отримали чотири зірки ще у 2018 році — рейтинг уже прострочений. У базовому обладнанні — система запобігання зіткненню з розпізнаванням пішоходів, попередження про виїзд зі смуги й розпізнавання дорожніх знаків; адаптивний круїз-контроль і контроль сліпих зон залежали від ринку й комплектації, тож на конкретному екземплярі це варто перевірити. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років або 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % ємності. Обслуговування просте: моторної оливи немає, планові роботи зводяться до шин, гальм і фільтрів салону.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Toyota Proace City Verso Electric L1 50 kWh проїжджає до 284 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 242 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 100 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 7,4 кВт.
Офіційно Toyota Proace City Verso Electric L1 50 kWh в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 50 кВт·год (корисна 46,3 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Toyota Proace City Verso Electric L1 50 kWh, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.