Toyota · кросовер · 2022–2025
Повнопривідна версія першого покоління електрокросовера: 160 кВт, батарея 64 кВт·год і система X-MODE.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 150 кВт
Toyota bZ4X AWD (2022–2025) — повнопривідна версія першого покоління електрокросовера: 160 кВт (218 к.с.), 337 Нм, батарея 64 кВт·год, до 461 км за WLTP, система X-MODE і бортовий зарядний лише 6,6 кВт у базі.
Зовнішність підкреслено футуристична: гострий «молоткоподібний» ніс, різкі грані на боковинах і чорні накладки на колісних арках. Ззаду — роздільний спойлер і суцільна світлова смуга на всю ширину. Габарити: 4 690 мм у довжину, 1 860 мм у ширину без дзеркал, 1 600 мм у висоту, колісна база 2 850 мм — це покоління на 50 мм нижче за пізніше. Маса — 2 000 кг.
Салон світлий і незвичний: цифрова панель приладів зсунута далеко вперед — на неї дивишся поверх керма, а не крізь нього. Поруч великий центральний сенсорний екран. Матеріали приємні на дотик, ззаду просторо завдяки довгій колісній базі 2 850 мм. Apple CarPlay і Android Auto підтримуються. Багажник — 452 літри, переднього відсіку під капотом немає.
Два синхронних мотори PMSM — спереду і ззаду — разом видають 160 кВт (218 к.с.) і 337 Нм. Розгін 0–100 км/год займає 6,9 секунди, максимальна швидкість — 160 км/год, маса — 2 000 кг. Для слизьких доріг є режим X-MODE, розроблений спільно з Subaru. Підвіска налаштована на комфорт: машина м'яко проходить нерівності й тиха на трасі. Рекуперація має кілька режимів, але повноцінного руху «однією педаллю» тут немає. Буксирування — до 750 кг із причепом, обладнаним гальмами.
Батарея 64 кВт·год корисних (71,4 повних) — до 461 км за циклом WLTP, 367 км за американським EPA і близько 371 км реального запасу при витраті 17,3 кВт·год/100 км. Швидка зарядка сягає 150 кВт і закриває діапазон 10–80 % приблизно за 30 хвилин, а от бортовий зарядний змінного струму в базі лише 6,6 кВт — за доплату пропонували 11 кВт, і саме цю опцію варто шукати на вторинному ринку: різниця в часі нічної зарядки суттєва. В останній рік випуску з'явився водяний теплообмінник, який пришвидшує зарядку на морозі. Роз'єм — звичайний європейський CCS Type 2, тож машина заряджається на будь-якій сумісній станції без перехідників.
Euro NCAP оцінив машину на п'ять зірок. У стандарті йде пакет Toyota Safety Sense: система запобігання зіткненню з розпізнаванням пішоходів і велосипедистів, адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі й розпізнавання дорожніх знаків. Контроль сліпих зон і попередження про поперечний рух ззаду залежать від комплектації. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років або 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % ємності. Обслуговування просте: моторної оливи немає, планові роботи зводяться до шин, гальм і фільтрів салону.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Toyota bZ4X AWD проїжджає до 461 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 371 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 150 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 6,6 кВт.
Офіційно Toyota bZ4X AWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 71,4 кВт·год (корисна 64 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Toyota bZ4X AWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.