Tesla · SUV · 2016–2017
Великий електричний SUV із дверима «крила сокола» й батареєю 85,5 кВт·год: 310 кВт, 660 Нм і 5 секунд до сотні.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 120 кВт
Tesla Model X 90D (2016–2017) — середня версія гами великого електричного SUV із дверима «крила сокола»: 310 кВт, 660 Нм, батарея 85,5 кВт·год, 414 км за EPA і буксирування до 2 250 кг. Прямих конкурентів свого часу в неї фактично не було; сьогодні на вторинному ринку її порівнюють із Mercedes-Benz EQS SUV, Audi Q8 e-tron і BMW iX. Офіційного дилерського представництва Tesla в Україні немає, але марка тут найпоширеніша серед електромобілів: машини привозять зі США та Європи, а обслуговують незалежні сервіси у великих містах.
Задні двері «крила сокола» піднімаються вгору й лишаються головним атракціоном машини; у ранніх екземплярів саме вони найчастіше вимагали ремонту, тож їхню роботу перевіряють першою чергою. Панорамне лобове скло заходить далеко за голови передніх пасажирів і дає незвичний огляд, а силует загалом виглядає радше як гладкий космічний апарат, ніж як типовий SUV. Габарити великі: 5 037 мм у довжину, 1 999 мм у ширину без дзеркал (2 271 мм із дзеркалами), 1 684 мм у висоту, колісна база 2 965 мм. Штатний розмір дисків на цій версії — 20 дюймів, оптика повністю світлодіодна.
Усередині — мінімалістичний салон із 17-дюймовим сенсорним екраном по центру й панорамним лобовим склом, яке заходить далеко за голови передніх пасажирів і дає незвичний огляд. Apple CarPlay і Android Auto не підтримуються, працює лише власна система Tesla. Салон конфігурували на п'ять, шість або сім місць. Багажник — 357 літрів, у п'ятимісної версії зі складеним другим рядом — до 2 300 літрів, плюс великий відсік під капотом на 187 літрів.
Два асинхронні (індукційні) мотори — спереду й ззаду — разом видають 310 кВт (422 к.с.) і 660 Нм: 5 секунд до сотні й 250 км/год максимальної швидкості. Для двох з половиною тонн це рівень спортивного седана. Пневмопідвіска Smart Air у стандарті робить хід комфортним, хоча й не м'яким; керується машина спокійно й передбачувано, а сильна рекуперація в місті майже звільняє від педалі гальма. Буксирувальна здатність — 2 250 кг із причепом, обладнаним власними гальмами.
Батарея 85,5 кВт·год корисних (90 повних). За циклом EPA запас становить 414 км; WLTP для машини цього віку не існує (за циклом NEDC Tesla заявляла 489 км), а реальний запас — близько 380 км при розрахунковому споживанні 22,5 кВт·год/100 км: велика й важка машина ощадливістю не вирізняється. Архітектура 400 В. Стандартний бортовий зарядний на 11 кВт наповнює батарею за 8–9 годин, тобто це справді нічна зарядка; 16,5-кіловатний пропонували за доплату. На швидкій станції машина бере до 120 кВт, а від 10 до 80 % заповнюється приблизно за 30–40 хвилин. Роз'єм — фірмовий Tesla Type 2 (Mennekes): через одне гніздо йде і змінний струм, і постійний на станціях Supercharger. Це не CCS, тож перед покупкою варто окремо перевірити, які саме швидкі станції бачить конкретна машина.
Euro NCAP цю версію не тестував: краш-тест Model X відбувся лише 2019 року, і його 5 зірок стосуються пізніших версій. NHTSA дала Model X 2017–2019 модельних років 5 зірок за всіма категоріями, а машини 2016 модельного року не оцінювала. З жовтня 2016 року машини мали апаратну частину Autopilot другого покоління, але адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі й автоматичну зміну смуги давав лише опційний Enhanced Autopilot (у ранніх машин — Autopilot). Стандартними були автоматичне екстрене гальмування, попередження про зіткнення й контроль сліпих зон (на машинах другого покоління їх вмикали оновленнями «по повітрю»), а також подушки безпеки. Гарантія на батарею й привідний блок — 8 років без обмеження пробігу, але поступову втрату ємності вона не покривала (таке покриття Tesla ввела лише 2020 року); на сам автомобіль — 4 роки або 80 000 км. Для машин цього віку обидва строки вже минули, тож батарею перед покупкою перевіряють діагностикою.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Tesla Model X 90D проїжджає до 414 км на одному заряді за американським циклом EPA. У звичайній їзді виходить близько 380 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 120 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $19 500 – $27 000 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Tesla Model X 90D в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 90 кВт·год (корисна 85,5 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років.
Станції в Україні, де можна зарядити Tesla Model X 90D, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $19 500 – $63 900 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 5 листопада 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.