Tesla · ліфтбек · 2015–2016
Повнопривідна Model S із батареєю 90 кВт·год (85,5 корисних): 310 кВт (422 к.с.), 660 Нм, 435 км за EPA (2015 модельний рік) і 4,4 секунди до сотні.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 120 кВт
Tesla Model S 90D (2015–2016) — дореформена повнопривідна версія великого електричного ліфтбека з батареєю 90 кВт·год (85,5 корисних): 310 кВт (422 к.с.), 660 Нм, 435 км за EPA (2015 модельний рік) і 413 км реального запасу. На вторинному ринку ця машина стикається з першими Porsche Taycan і Audi e-tron GT, а свого часу забирала покупців у бензинових Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 серії та Porsche Panamera. Офіційного дилерського представництва Tesla в Україні немає, але марка тут найпоширеніша серед електромобілів: машини привозять зі США та Європи, а обслуговують незалежні сервіси у великих містах.
Це машини до рестайлінгу квітня 2016 року — з чорним «носовим конусом» і ксеноновими фарами. Гладкий передок у кольорі кузова, адаптивні світлодіодні фари й фільтр HEPA (в опційному пакеті) Model S отримала лише з оновленням. Кузов — аеродинамічний ліфтбек з утопленими дверними ручками. Габарити солідні: 4 970 мм у довжину, 1 964 мм у ширину без дзеркал (2 189 мм із дзеркалами), 1 445 мм у висоту, колісна база 2 960 мм.
Салон побудований навколо вертикального 17-дюймового сенсорного екрана, який керує майже всім у машині — окремих фізичних кнопок лишилося мінімум. Apple CarPlay і Android Auto не підтримуються, працює лише власна система Tesla. Завдяки рівній підлозі місця вистачає п'ятьом дорослим, а за доплату в багажник ставили пару дитячих сидінь проти ходу руху — тоді машина брала до семи пасажирів. Вантажний відсік величезний: 745 літрів позаду, до 1 645 літрів зі складеними спинками і ще 71 літр під капотом.
Два асинхронні (індукційні) мотори — спереду й ззаду — разом видають 310 кВт (422 к.с.) і 660 Нм. Розгін 0–100 км/год займає 4,4 секунди, максимальна швидкість — 250 км/год. Для машини такої маси поведінка напрочуд зібрана: батарея в підлозі тримає центр ваги низько, а повний привід дає впевнений старт у будь-яку погоду. Хід комфортний, рекуперація сильна й передбачувана, тож більшу частину часу вистачає однієї педалі. Маса — 2 199 кг. Офіційної буксирувальної здатності виробник не заявляв.
Батарея 85,5 кВт·год корисних (90 повних) — на момент випуску найбільша в ряду. За EPA 2015 модельного року — 435 км (2016 модельного року — 473 км); WLTP для машини цього віку не існує (за NEDC — орієнтовно 550 км), а реальний запас — близько 413 км при розрахунковій витраті 20,7 кВт·год/100 км. Архітектура 400 В. Стандартний бортовий зарядний на 11 кВт наповнює батарею за 8–9 годин — це справді нічна зарядка (за доплату ставили другий, разом до 22 кВт). На швидкій станції машина бере до 120 кВт. Роз'єм — фірмовий Tesla Type 2 (Mennekes): через одне гніздо йде і змінний струм, і постійний на станціях Supercharger. Це не CCS, тож перед покупкою варто окремо перевірити, які саме швидкі станції бачить конкретна машина.
Euro NCAP — 5 зірок (краш-тест 2014 року, тестували задньопривідну Model S 85). Загального рейтингу NHTSA 90D не має: для машин 2016 модельного року оцінено лише бічний удар і стійкість до перекидання — по 5 зірок. У базі кілька подушок безпеки й система стабілізації. Машина йшла з апаратною частиною Autopilot, але адаптивний круїз-контроль і утримання в смузі давав лише окремо оплачуваний пакет Autopilot (стандартно — автоматичне екстрене гальмування, попередження про зіткнення й контроль сліпих зон), тож комплектацію конкретного екземпляра варто перевіряти. Гарантія на батарею й привідний блок — 8 років без обмеження пробігу; поступову втрату ємності вона не покривала. На сам автомобіль виробник давав 4 роки або 80 000 км. Для машин цього віку обидва строки вже вичерпані, тож стан батареї перед покупкою перевіряють діагностикою. Обслуговування просте: моторної оливи немає, а частину проблем Tesla закриває оновленнями «по повітрю».
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Tesla Model S 90D проїжджає до 435 км на одному заряді за американським циклом EPA. У звичайній їзді виходить близько 413 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 120 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $14 000 – $19 000 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Tesla Model S 90D в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 90 кВт·год (корисна 85,5 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років.
Станції в Україні, де можна зарядити Tesla Model S 90D, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $12 000 – $56 300 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 10 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.