Tesla · ліфтбек · 2015–2016
Повнопривідна Model S із батареєю 85 кВт·год: 310 кВт (422 к.с.), 660 Нм, 435 км за EPA і розгін до сотні за 4,4 секунди.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 120 кВт
Tesla Model S 85D (2015–2016) — повнопривідна версія великого електричного ліфтбека з батареєю 85 кВт·год (80,8 корисних): 310 кВт (422 к.с.), 660 Нм, 435 км за EPA і 4,4 секунди до сотні. На вторинному ринку це одна з найвигідніших пропозицій за таке поєднання запасу ходу й динаміки. Там ця машина стикається з першими Porsche Taycan і Audi e-tron GT, а свого часу забирала покупців у бензинових Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 серії та Porsche Panamera. Офіційного дилерського представництва Tesla в Україні немає, але марка тут найпоширеніша серед електромобілів: машини привозять зі США та Європи, а обслуговують незалежні сервіси у великих містах.
Це класична дореформена зовнішність із характерним «носовим конусом» — виробництво 85D завершилося раніше, ніж вийшов оновлений передок, тож інших варіантів тут не буває. Кузов — аеродинамічний ліфтбек з утопленими дверними ручками, які виїжджають назустріч власнику. Габарити солідні: 4 970 мм у довжину, 1 964 мм у ширину без дзеркал (2 189 мм із дзеркалами), 1 445 мм у висоту, колісна база 2 960 мм. Штатно ставили 19-дюймові диски, 21-дюймові пропонували як опцію.
Салон побудований навколо вертикального 17-дюймового сенсорного екрана, який керує майже всім у машині — окремих фізичних кнопок лишилося мінімум. Apple CarPlay і Android Auto не підтримуються, працює лише власна система Tesla. Завдяки рівній підлозі місця вистачає п'ятьом дорослим, а за доплату в багажник ставили пару дитячих сидінь проти ходу руху — тоді машина брала до семи пасажирів. Вантажний відсік величезний: 745 літрів позаду, до 1 645 літрів зі складеними спинками і ще 71 літр під капотом.
Два асинхронні (індукційні) мотори — спереду й ззаду — видають 310 кВт (422 к.с.) і 660 Нм. Розгін 0–100 км/год займає 4,4 секунди, максимальна швидкість — 250 км/год, і це вже територія повноцінних спортивних седанів. Повний привід дає впевнений старт у будь-яку погоду, а з опційною пневмопідвіскою машина їде як «килим-літак». Для свого розміру вона керується охайно, рекуперація сильна й дозволяє їздити однією педаллю. Маса — 2 199 кг. Буксирування виробник офіційно не передбачив.
Батарея 80,8 кВт·год корисних (85 повних). За циклом EPA — 435 км; WLTP для машини цього віку не існує (за NEDC Tesla вказувала до 528 км), а реальний запас — близько 405 км при розрахунковій витраті 20 кВт·год/100 км. Архітектура 400 В. Стандартний бортовий зарядний на 11 кВт наповнює батарею приблизно за 8 годин (за доплату ставили другий, разом до 22 кВт), на швидкій станції машина бере до 120 кВт. Роз'єм — фірмовий Tesla Type 2 (Mennekes): через одне гніздо йде і змінний струм, і постійний на станціях Supercharger. Це не CCS, тож перед покупкою варто окремо перевірити, які саме швидкі станції бачить конкретна машина.
Euro NCAP — 5 зірок (краш-тест 2014 року, тестували задньопривідну Model S 85). У базі кілька подушок безпеки й система стабілізації. Кожна машина має апаратну частину Autopilot першого покоління: стандартно працюють попередження про зіткнення, автоматичне екстрене гальмування й контроль сліпих зон, а адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі й автоматичне паркування вмикає лише окремо оплачуваний пакет Autopilot. Гарантія на батарею й привідний блок — 8 років без обмеження пробігу; поступову втрату ємності вона не покривала. На сам автомобіль виробник давав 4 роки або 80 000 км. Для машин цього віку обидва строки вже вичерпані, тож стан батареї перед покупкою перевіряють діагностикою. Обслуговування просте: моторної оливи немає, а частину проблем Tesla закриває оновленнями «по повітрю».
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Tesla Model S 85D проїжджає до 435 км на одному заряді за американським циклом EPA. У звичайній їзді виходить близько 405 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 120 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $14 000 – $19 000 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Tesla Model S 85D в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 85 кВт·год (корисна 80,8 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років.
Станції в Україні, де можна зарядити Tesla Model S 85D, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $12 000 – $56 300 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 10 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.