Tesla · ліфтбек · 2016–2019
Повнопривідна Model S із батареєю 72,5 кВт·год: 244 кВт (332 к.с.), 525 Нм, 417 км за EPA і зарядка змінним струмом до 16,5 кВт.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 120 кВт
Tesla Model S 75D (2016–2019) — повнопривідна версія великого електричного ліфтбека: 244 кВт, 525 Нм, батарея 72,5 кВт·год, 417 км за EPA і зарядка змінним струмом до 16,5 кВт (стандартно — з літа 2017 року). Серед вживаних Model S — одне з найвигідніших поєднань характеристик і ціни. На вторинному ринку ця машина стикається з першими Porsche Taycan і Audi e-tron GT, а свого часу забирала покупців у бензинових Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 серії та Porsche Panamera. Офіційного дилерського представництва Tesla в Україні немає, але марка тут найпоширеніша серед електромобілів: машини привозять зі США та Європи, а обслуговують незалежні сервіси у великих містах.
Оновлена зовнішність без «носового конуса», світлодіодна графіка й аеродинамічний силует ліфтбека, який добре пережив десятиліття. Дверні ручки виїжджають назустріч власнику, зайвого декору немає взагалі. Габарити солідні: 4 970 мм у довжину, 1 964 мм у ширину без дзеркал (2 189 мм із дзеркалами), 1 445 мм у висоту, колісна база 2 960 мм. Найчастіше трапляються 19-дюймові диски.
Салон побудований навколо вертикального 17-дюймового сенсорного екрана, який керує майже всім у машині — окремих фізичних кнопок майже не лишилося. Apple CarPlay і Android Auto не підтримуються, працює лише власна система Tesla. Завдяки рівній підлозі місця вистачає п'ятьом дорослим, а за доплату в багажник ставили пару дитячих сидінь проти ходу руху — тоді машина везла п'ятьох дорослих і двох дітей. Вантажний відсік величезний: 745 літрів позаду, до 1 645 літрів зі складеними спинками і ще 60 літрів під капотом.
Два асинхронні (індукційні) мотори, спереду й ззаду, разом дають 244 кВт (332 к.с.) і 525 Нм — стільки ж, скільки 60D з тією самою, але програмно обмеженою батареєю (дані Tesla 2016 року). Розгін 0–100 км/год займає 4,4 секунди (у машин 2016 – весни 2017 року — 5,4 с), максимальна швидкість — 225 км/год. Низький центр ваги через батарею в підлозі робить машину напрочуд слухняною для свого розміру, а хід лишається комфортним. Рекуперація сильна: після звикання гальма потрібні рідко. Маса — 2 108 кг. Буксирувати причіп Tesla не дозволяє — фаркоп для Model S не передбачений.
Батарея 72,5 кВт·год корисних (75 повних). За циклом EPA — 417 км; Tesla в Європі вказувала запас за циклом NEDC — 490 км (значення WLTP не публікувала), а реальний запас — близько 382 км при розрахунковому споживанні 19 кВт·год/100 км. Номінальна напруга батареї — 300 В. Бортовий зарядний на 16,5 кВт заповнює батарею приблизно за 4,5 години; стандартним він став влітку 2017 року (до того — 11 кВт, а до квітня 2017-го 16,5 кВт можна було замовити за доплату). На швидкій станції машина бере до 120 кВт. Роз'єм — фірмовий Tesla Type 2 (Mennekes): через одне гніздо йде і змінний, і постійний струм на станціях Supercharger; це не CCS, тож перед покупкою варто перевірити, з якими швидкими станціями працює конкретна машина.
Euro NCAP — 5 зірок за тестом 2014 року (машина з батареєю 85 кВт·год, ще до рестайлінгу; у січні 2021 року рейтинг втратив чинність). Адаптивний круїз-контроль з утриманням у смузі давав лише опційний пакет — Autopilot у 2016 році, Enhanced Autopilot з жовтня 2016-го, знову Autopilot на початку 2019-го; Enhanced Autopilot додавав також автоматичну зміну смуги, автопаркування, виклик машини з паркомісця, а згодом — навігацію в режимі автопілота на трасі. Зі стандартних активних систем — автоматичне екстрене гальмування й контроль сліпих зон. Гарантія на батарею й привідний блок — 8 років без обмеження пробігу від передачі першому власнику (поступову втрату ємності вона не покривала): у машин 2016–2017 років вона вичерпана, у пізніших спливає у 2026–2027 роках. Базова гарантія — 4 роки або 80 000 км — скінчилася в усіх машин, тож стан батареї перед покупкою перевіряють діагностикою. Моторної оливи немає, а частину проблем Tesla закриває оновленнями «по повітрю».
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Tesla Model S 75D проїжджає до 417 км на одному заряді за американським циклом EPA. У звичайній їзді виходить близько 382 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 120 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 16,5 кВт.
Орієнтовно $15 700 – $29 200 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Tesla Model S 75D в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 75 кВт·год (корисна 72,5 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років.
Станції в Україні, де можна зарядити Tesla Model S 75D, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $12 000 – $56 300 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 10 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.