Tesla · ліфтбек · 2017–2019
Далекобійна Model S із батареєю 95 кВт·год: 539 км за EPA — найбільший запас серед Model S до оновлення 2019 року — і 4,3 секунди до сотні.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 145 кВт
Tesla Model S 100D (2017–2019) — далекобійна повнопривідна версія великого електричного ліфтбека: батарея 95 кВт·год, 539 км за EPA, 4,3 секунди до сотні й швидка зарядка до 145 кВт. На вторинному ринку ця машина стикається з першими Porsche Taycan і Audi e-tron GT, а свого часу забирала покупців у бензинових Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 серії та Porsche Panamera. Офіційного дилерського представництва Tesla в Україні немає, але марка тут найпоширеніша серед електромобілів: машини привозять зі США та Європи, а обслуговують незалежні сервіси у великих містах.
Оновлений передок без «носового конуса», світлодіодна оптика й стрімкий силует ліфтбека, який навіть сьогодні не виглядає старим. Дверні ручки виїжджають назустріч власнику, часто трапляється панорамний скляний дах. Габарити солідні: 4 970 мм у довжину, 1 964 мм у ширину без дзеркал (2 189 мм із дзеркалами), 1 445 мм у висоту, колісна база 2 960 мм. Штатний розмір дисків на цій версії — 19 дюймів.
Салон побудований навколо вертикального 17-дюймового сенсорного екрана, який керує майже всім у машині — окремих фізичних кнопок майже не лишилося. Apple CarPlay і Android Auto не підтримуються, працює лише власна система Tesla. Завдяки рівній підлозі місця вистачає п'ятьом дорослим, а за доплату в багажник ставили пару дитячих сидінь проти ходу руху — тоді машина везла до семи пасажирів, двоє з них діти. Вантажний відсік величезний: 745 літрів позаду, до 1 645 літрів зі складеними спинками і ще 60 літрів під капотом.
Два асинхронні (індукційні) мотори — спереду й ззаду — дають повний привід; потужності цієї версії Tesla не публікувала. Розгін 0–100 км/год займає 4,3 секунди, максимальна швидкість електронно обмежена 250 км/год. Пневмопідвіска Smart Air у машин січня – квітня 2017 року була опцією, а з травня 2017-го стояла стандартно. Їзда винятково тиха й плавна, рекуперація регульована. Маса — 2 215 кг. Буксирувати причіп Tesla не дозволяє: фаркоп для Model S не передбачений.
Батарея 95 кВт·год корисних (100 повних). За циклом EPA — 539 км, і це найбільший запас ходу серед Model S до оновлення 2019 року; у Європі Tesla вказувала запас за циклом NEDC — 632 км (значення WLTP не публікувала), а реальний запас — близько 493 км при розрахунковій витраті 19,3 кВт·год/100 км. Номінальна напруга батареї — 350 В. Бортовий зарядний на 16,5 кВт (стандартний з квітня 2017 року, раніше — за доплату) наповнює батарею за 5–6 годин, а на швидкій станції машина бере до 145 кВт. Роз'єм — фірмовий Tesla Type 2 (Mennekes): через одне гніздо йде і змінний струм, і постійний на станціях Supercharger. Це не CCS, тож перед покупкою варто окремо перевірити, які саме швидкі станції бачить конкретна машина.
Euro NCAP — 5 зірок за тестом 2014 року (машина з батареєю 85 кВт·год, ще до рестайлінгу; у січні 2021 року рейтинг втратив чинність). Автопілот спирається на повний набір камер і датчиків: адаптивний круїз-контроль і утримання в смузі давав опційний пакет Enhanced Autopilot (на початку 2019 року — Autopilot); багато машин мають його разом із навігацією в режимі автопілота, автоматичною зміною смуги й викликом машини з паркомісця. Автоматичне екстрене гальмування — у базі. Гарантія на батарею й привідний блок — 8 років без обмеження пробігу від передачі першому власнику, але поступову втрату ємності вона не покривала: у машин 2017 року її вже вичерпано, у пізніших спливає у 2026–2027 роках. Базова гарантія (4 роки або 80 000 км) скінчилася в усіх машин, тож стан батареї перед покупкою перевіряють діагностикою. Обслуговування просте: моторної оливи немає, а частину проблем Tesla закриває оновленнями «по повітрю».
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Tesla Model S 100D проїжджає до 539 км на одному заряді за американським циклом EPA. У звичайній їзді виходить близько 493 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 145 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 16,5 кВт.
Орієнтовно $17 200 – $29 200 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Tesla Model S 100D в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 100 кВт·год (корисна 95 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років.
Станції в Україні, де можна зарядити Tesla Model S 100D, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $12 000 – $56 300 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 10 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.