Tesla · пікап · з 2023 року
Перший пікап Tesla зі сталевим екзоскелетом: 447 кВт, батарея 123 кВт·год, 523 км за EPA, архітектура 800 В і буксирування до 4 990 кг.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Tesla Cybertruck All-Wheel Drive (2023+) — перший пікап марки: сталевий екзоскелет, 447 кВт, батарея 123 кВт·год, архітектура 800 В зі швидкою зарядкою до 325 кВт, буксирування 4 990 кг і функція віддачі струму назовні. Крім США, Cybertruck офіційно продають у Мексиці й Канаді (з 2024 року), у Південній Кореї (з листопада 2025-го) та в ОАЕ (з 2026-го). У Європі модель не омологована, тож у Європі й Україні ці машини трапляються тільки як приватний імпорт; перед покупкою варто перевірити роз'єм — у північноамериканських машин це NACS.
Сплутати Cybertruck ні з чим неможливо: кутастий кузов-екзоскелет із надтвердої нержавіючої сталі, майже без вигинів, і суцільні світлодіодні смуги на всю ширину спереду й ззаду. Сталь не фарбують — вона й так не боїться дрібних пошкоджень. Габарити: 5 683 мм у довжину, 2 032 мм у ширину без дзеркал (2 413 мм із дзеркалами), 1 796 мм у висоту, колісна база 3 635 мм. Cybertruck — найбільша й найважча Tesla, якщо не рахувати вантажного тягача Semi; споряджена маса цієї версії — 3 009 кг.
Салон мінімалістичний і просторий: 18,5-дюймовий центральний сенсорний екран керує майже всім, для задніх пасажирів є окремий 9,4-дюймовий дисплей. П'ять місць, матеріали підкреслено практичні. Вантажний простір організований по-пікапівськи: закритий кузов-«сейф» на 1 591 літр, до 3 418 літрів максимум і ще 200 літрів у відсіку під капотом. Apple CarPlay і Android Auto не підтримуються.
Два мотори — асинхронний спереду й синхронний PMSM ззаду — разом видають 447 кВт (608 к.с.) і 712 Нм. Розгін 0–100 км/год займає 4,3 секунди при масі 3 009 кг, максимальна швидкість обмежена 180 км/год. Машина отримала адаптивну пневмопідвіску й електронне кермо без механічного зв'язку з колесами, доповнене підрулюванням задніх коліс, — завдяки цьому величезний пікап несподівано слухняний у місті. Рекуперація сильна. Буксирувальна здатність — 4 990 кг із причепом, обладнаним власними гальмами; це найбільше серед Tesla, крім тягача Semi (стільки ж і в Cyberbeast).
Батарея — 123 кВт·год (за даними Tesla), корисних — близько 117: 523 км за EPA (2025–2026 модельні роки; для машин 2024 модельного року рейтингу EPA немає — тоді Tesla оцінювала запас ходу в 547 км) і близько 520 км реального запасу. Офіційна витрата за EPA — 26,7 кВт·год/100 км з розетки, розрахункова — 22,5 кВт·год/100 км. Головна відмінність від легкових Tesla — архітектура 800 В замість 400: швидка зарядка — до 325 кВт (з 2025 року; на старті продажів Tesla вказувала 250 кВт, на станціях Supercharger V3 — до 250 кВт). Бортовий зарядний змінного струму — 11 кВт. Машина вміє віддавати струм назовні (система Powershare), тобто може живити інструмент або будинок. Роз'єм — фірмовий Tesla (NACS); європейської версії з CCS2 немає.
Euro NCAP Cybertruck не тестував — у Європі його не продають, а американський NHTSA дав 5 зірок у загальному рейтингу (2024–2026 модельні роки; за стійкість до перекидання — 4 зірки). Виробник робить ставку на сталевий екзоскелет і повний набір подушок безпеки. У стандарті — адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування й контроль сліпих зон. Автокермування Autosteer (утримання в смузі) входило в базовий Autopilot перших машин, а в конфігураторі 2025–2026 років стандартним указано лише адаптивний круїз-контроль. За доплату — пакет Full Self-Driving (Supervised). Гарантія на батарею й привідний блок — 8 років або 240 000 км (у США — 150 000 миль) зі збереженням щонайменше 70 % ємності; на сам автомобіль — 4 роки або 80 000 км. Обслуговування просте: моторної оливи немає, планові роботи зводяться до шин, гальмівної рідини й фільтрів, а частину проблем Tesla закриває оновленнями «по повітрю».
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Tesla Cybertruck All-Wheel Drive проїжджає до 523 км на одному заряді за американським циклом EPA. У звичайній їзді виходить близько 520 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 325 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $66 500 – $96 500 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Tesla Cybertruck All-Wheel Drive в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 123 кВт·год (корисна 117 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 240 000 км пробігу.
У Tesla Cybertruck All-Wheel Drive є функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї.
Станції в Україні, де можна зарядити Tesla Cybertruck All-Wheel Drive, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Орієнтовно $66 500 – $96 500 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 14 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.