Показник, який відображає рівень заряду акумулятора електромобіля у відсотках — аналог паливного індикатора у звичайному авто, тільки замість бензину електрика. SoC (State of Charge) показує, скільки енергії залишилося в батареї: від 0% (порожня батарея) до 100% (повністю заряджена).
Як визначається SoC
Електромобілі розраховують SoC за складними алгоритмами, на які впливають напруга батареї, температура акумулятора, історія використання і швидкість розряду. Значення виходить досить точним, хоча й не ідеальним — тому іноді можна помітити незначні коливання навіть без зміни навантаження.
Навіщо стежити за SoC
- Планування поїздок — знаючи рівень заряду, можна точно розрахувати, скільки кілометрів ще можна проїхати без підзарядки.
- Оптимізація заряджання — часте заряджання до 100% або розряд до нуля скорочує довговічність батареї; оптимально тримати SoC в межах 20–80%.
- Ефективне використання ресурсів — рівнем заряджання можна керувати вручну або через застосунок, заряджаючи авто вночі, коли електроенергія дешевша.
SoC і BMS
Система керування батареєю (Battery Management System, BMS) відповідає за точний контроль і відображення SoC: вона постійно моніторить стан кожної комірки батареї, оптимізує розподіл енергії та захищає акумулятор від перегріву чи перенапруги.
SoC проти запасу ходу
SoC — це не те саме, що WLTP, EPA чи NEDC.">запас ходу. Запас ходу (Range) — оцінка того, скільки кілометрів можна проїхати за поточного SoC, і додатково враховує стиль водіння, температуру повітря, використання кліматичної системи та рельєф дороги. Спланувати поїздку з урахуванням запасу ходу можна в розділі маршруту.