Zeekr · седан · с 2026 года
Обновлённый Zeekr 007 2026 года в базе: задний мотор 370 кВт, LFP 75 кВт·ч, 900-вольтовая архитектура, до 715 км по CLTC и зарядка за 10,5 мин.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Базовая версия обновлённого Zeekr 007 2026 модельного года (комплектация Max): задний мотор на 370 кВт, LFP-батарея 75 кВт·ч, 900-вольтовая архитектура и зарядка 10–80 % за 10,5 мин. По сравнению с прежней базовой версией — больше мощности, выше максимальная скорость и больше запас хода: до 715 км по CLTC. Машина для китайского рынка.
Седан-фастбек длиной 4 858 мм, шириной 1 900 мм и высотой 1 450 мм, колёсная база — 2 925 мм. Выдвижные электрические дверные ручки, матричные LED-фары, фиксированная стеклянная крыша. Спортивный обвес и световая панель Stargate на передке — опции. Колёса — 245/45 R19, опционально 255/40 R20. Дорожный просвет — 152 мм, а с опциональной пневмоподвеской его можно регулировать.
Пятиместный салон с 15,4-дюймовым центральным экраном Mini LED разрешением 2,5K, цифровой панелью приборов 13,02 дюйма и AR-проекцией с виртуальным изображением 35,5 дюйма. ZEEKR OS на Snapdragon 8295, распознавание лица, звук Dolby Atmos. Передние сиденья с подогревом, вентиляцией, массажем и памятью, в водительском подголовнике — динамики; задние сиденья с подогревом. Багажник 462 л, фронтальный отсек 20 л.
Один синхронный мотор на задней оси: 370 кВт (503 л.с.) и 535 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 4,8 с, максимальная скорость — 240 км/ч. Масса — 2 150 кг. По сравнению с базовым 007 до обновления машина заметно живее, а задний привод сохраняет ей лёгкий, предсказуемый характер. Пневмоподвеска — опциональная, в стандарте классическая.
LFP-батарея 75 кВт·ч с жидкостным охлаждением и предварительным подогревом. Запас хода — до 715 км по CLTC; цикл оптимистичен, в реальной езде, особенно зимой и на трассе, будет заметно меньше. 900-вольтовая архитектура даёт зарядку 10–80 % за 10,5 мин на совместимой станции. V2L до 6 кВт и отдача постоянным током до 60 кВт. Разъём GB/T для AC и DC — на станциях только с CCS2 нужен адаптер.
Система Qianli Haohan H7 от Geely на чипе Nvidia Drive Thor-U (700 TOPS): лидар, 11 камер, 5 радаров и 12 ультразвуковых датчиков. Адаптивный круиз-контроль на всех скоростях, удержание в полосе, помощь при перестроении, распознавание знаков и светофоров, круговой обзор и дистанционная парковка. Расширенные функции рассчитаны на китайские карты и сервисы. Гарантия в Китае — 4 года или 100 000 км, на батарею и электропривод — 8 лет или 200 тыс. км; на серый импорт в Украине она, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Zeekr 007 75 kWh RWD 370 kW проезжает до 715 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Zeekr 007 75 kWh RWD 370 kW в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 75 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 200 000 км пробега.
У Zeekr 007 75 kWh RWD 370 kW есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить Zeekr 007 75 kWh RWD 370 kW, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.