Zeekr · седан · с 2026 года
Флагманский Zeekr 007 2026 года: два мотора на 585 кВт (795 л.с.), 0–100 км/ч за 2,73 с, NMC 103 кВт·ч, до 800 км по CLTC и 900 В.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Топовый Zeekr 007 2026 модельного года (комплектация Ultra): два мотора на 585 кВт (795 л.с.), разгон до 100 км/ч за 2,73 с, NMC-батарея 103 кВт·ч, 900-вольтовая архитектура и зарядка 10–80 % за 10 мин. Пневмоподвеска и спортивный обвес — в стандарте, запас хода — до 800 км по CLTC. Машина для китайского рынка.
Седан длиной 4 858 мм, шириной 1 900 мм и высотой 1 450 мм с колёсной базой 2 925 мм. Спортивный обвес в стандарте, выдвижные электрические дверные ручки, матричные LED-фары, фиксированная стеклянная крыша. Программируемая световая панель Stargate на передке — опциональная. Колёса — 245/45 R19, опционально 255/40 R20. Пневмоподвеска позволяет менять клиренс, что полезно на плохих дорогах.
Пять мест, 15,4-дюймовый центральный экран Mini LED 2,5K, цифровые приборы 13,02 дюйма и AR-проекция с виртуальным изображением 35,5 дюйма. ZEEKR OS на Snapdragon 8295, распознавание лица, Dolby Atmos. Обивка из кожи и замши (опционально — полностью кожа), передние сиденья с подогревом, вентиляцией, массажем и памятью, задние — с подогревом. Активные боковые валики водительского сиденья — опция. Багажник 462 л, фронтальный отсек 20 л.
Асинхронный мотор спереди (215 кВт, 277 Нм) и синхронный сзади (370 кВт, 535 Нм): вместе 585 кВт (795 л.с.) и 812 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 2,73 с, максимальная скорость — 240 км/ч. Масса — 2 255 кг. Однокамерная пневмоподвеска в стандарте, есть режимы движения, включая снег. Для ещё более острой езды есть опциональный пакет FR-LINE.
NMC-батарея 103 кВт·ч на ячейках CATL, с жидкостным охлаждением и предварительным подогревом. Запас хода — до 800 км по CLTC; цикл оптимистичен, в реальной езде, особенно зимой и на трассе, будет заметно меньше. 900-вольтовая архитектура даёт зарядку 10–80 % за 10 мин на совместимой станции. V2L до 6 кВт и отдача постоянным током до 60 кВт. Разъём GB/T для AC и DC — на станциях только с CCS2 нужен адаптер.
Qianli Haohan H7 от Geely на чипе Nvidia Drive Thor-U (700 TOPS): лидар, 11 камер, 5 радаров, 12 ультразвуковых датчиков и камера в салоне. Адаптивный круиз-контроль на всех скоростях, удержание в полосе, помощь при перестроении, распознавание знаков и светофоров, круговой обзор с «прозрачным» днищем, дистанционная парковка. Расширенные функции рассчитаны на Китай. Гарантия в Китае — 4 года или 100 000 км, на батарею и электропривод — 8 лет или 200 тыс. км; на серый импорт в Украине, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Zeekr 007 103 kWh AWD проезжает до 800 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Zeekr 007 103 kWh AWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 103 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 200 000 км пробега.
У Zeekr 007 103 kWh AWD есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить Zeekr 007 103 kWh AWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.