Zeekr · седан · 2023–2026
Дальнобойный Zeekr 007 2024–2025 годов: задний привод 310 кВт, NMC-батарея 100 кВт·ч, до 870 км по CLTC и 800-вольтовая зарядка.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Заднеприводный Zeekr 007 2024–2025 модельных годов с NMC-батареей 100 кВт·ч: мотор на 310 кВт, самый большой запас хода в линейке до обновления — до 870 км по CLTC — и низкий расход. Версия для тех, кто много ездит между городами. Машина для китайского рынка, снятая с производства в 2026 году.
Седан длиной 4 865 мм, шириной 1 900 мм, высотой 1 450 мм и с колёсной базой 2 928 мм. Низкий силуэт со скошенной крышей, выдвижные электрические дверные ручки, матричные LED-фары, фиксированная стеклянная крыша. Световая панель на передке — опциональная. Колёса — 245/45 R19, опционально 255/40 R20; ради запаса хода лучше остаться на 19-дюймовых. Просвет — 141 мм без нагрузки.
Пятиместный салон с поворотным 15,05-дюймовым OLED-экраном разрешением 2,5K, цифровой панелью приборов 13,02 дюйма и AR-проекцией с виртуальным изображением 35,5 дюйма. ZEEKR OS на Snapdragon 8295, Dolby Atmos. Передние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, задние — с подогревом и электрорегулировкой спинки. Багажник 462 л, фронтальный отсек 31 л. Интерфейс и сервисы рассчитаны на Китай.
Задний синхронный мотор на 310 кВт (421 л.с.) и 440 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 5,0–5,4 с в зависимости от комплектации и года, максимальная скорость — 210 км/ч. Масса — 2 160 кг, практически как у LFP-версии с меньшей батареей, так что динамика и управляемость почти не пострадали. Характер — спокойный и экономичный, с запасом тяги для обгонов.
NMC-батарея 100 кВт·ч на ячейках CATL, с жидкостным охлаждением и предварительным подогревом. Запас хода — до 870 км по CLTC; цикл оптимистичен, и в реальной езде, особенно зимой и на трассе, будет заметно меньше. Расход по CLTC — 12,7 кВт·ч/100 км. Архитектура 800 В: зарядка 10–80 % примерно за 15 мин. V2L до 3,3 кВт и отдача постоянным током до 60 кВт. Разъём GB/T для AC и DC — для станций только с CCS2 нужен адаптер.
ZEEKR AD: в комплектациях с расширенным пакетом — лидар RoboSense и два чипа Nvidia Drive Orin-X на 508 TOPS, 11 камер, 5 радаров и 12 ультразвуковых датчиков. Адаптивный круиз-контроль на всех скоростях, удержание в полосе, помощь при перестроении, распознавание знаков и светофоров, круговой обзор и дистанционная парковка. Гарантия в Китае — 4 года или 100 000 км, на батарею и электропривод — 8 лет или 200 тыс. км, для первого владельца батарея там имеет пожизненную гарантию; на серый импорт в Украине это, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Zeekr 007 100 kWh RWD проезжает до 870 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Да, Zeekr 007 100 kWh RWD продают официальные дилеры в Украине, с заводской гарантией.
Ёмкость батареи — 100 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 200 000 км пробега.
У Zeekr 007 100 kWh RWD есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Zeekr официально продают 6 компаний в 8 городах.
Официальный дилер
Киев, бульвар Лесі Українки, 23 · 6 салонов
Официальный дилер
Полтава, вул. Героїв ОУН, 24
Официальный дилер
Днепр, вул. Аеропортівська, 15
Станции в Украине, где можно зарядить Zeekr 007 100 kWh RWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.