Weltmeister · кроссовер · 2018–2022
Weltmeister EX5 с батареей 57,1 кВт·ч: последняя версия EX5-Z Nex 2022 года — до 460 км по CLTC, экран 15,6 дюйма и расход 13,8 кВт·ч.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
EX5 57,1 kWh FWD — версии Weltmeister EX5 с батареей около 57 кВт·ч, самая заметная из которых — EX5-Z Nex 2022 года. Передний мотор 160 кВт (218 л.с.), трёхкомпонентная батарея 57,096 кВт·ч и до 460 км по CLTC. Одна из самых поздних и свежих EX5, но от производителя, который обанкротился в 2023 году.
Компактный кроссовер: длина 4 585 мм, ширина 1 835 мм, высота 1 672 мм, колёсная база 2 703 мм, коэффициент сопротивления — 0,3. Масса — 1 765 кг, полная — 2 140 кг. Шины — 215/60 R17 или 225/55 R18 в зависимости от комплектации. Светодиодные фары с автоматическим включением, скрытые дверные ручки, рейлинги на крыше и открывающаяся панорамная крыша.
Салон пятиместный, багажник 488 л (до 1 500 л со сложенными спинками) с электроприводом и бесконтактным открыванием. В EX5-Z Nex — виртуальная панель 12,3 дюйма, сенсорный экран 15,6 дюйма, голосовое управление, распознавание лица, руль с кожаным ободом, сиденья из экокожи с электрорегулировкой обоих передних кресел, автоматический климат-контроль и фильтр PM2.5. Мультимедиа рассчитана на Китай.
Синхронный мотор с постоянными магнитами на передней оси: 160 кВт (218 л.с.), в EX5-Z Nex — 225 Нм крутящего момента, в ранних машинах этой группы — 315 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 8,3 с (ранние версии — 8,5 с), максимальная скорость — 160 км/ч, масса — 1 765 кг. Машина настроена на ровный, спокойный разгон, есть режимы «Спорт» и «Эко», рекуперация, помощь на подъёме и на спуске.
Батарея — трёхкомпонентная (NMC) на 57,096 кВт·ч, с жидкостным охлаждением, энергоёмкость — 141,98 Вт·ч/кг; подогрев и расширенное термоуправление были опциями. Запас хода — до 460 км по CLTC; цикл оптимистичен, и в реальной езде, особенно зимой и на трассе, запаса заметно меньше. Расход — 13,8 кВт·ч на 100 км. Быстрая зарядка — до 80 % примерно за 40 мин, от переменного тока 0–100 % — около 9,5 ч. Разъём — GB/T: на станциях только с CCS2 нужен адаптер.
В EX5-Z Nex — фронтальные и передние боковые подушки, ESC, помощь при экстренном торможении, контроль давления в шинах, передние и задние парктроники, камера заднего вида и обычный круиз-контроль. Адаптивного круиза и удержания в полосе в этой комплектации нет. В Китае давали гарантию 4 года или 120 000 км и пожизненную гарантию на батарею для первого владельца, но на серый импорт в Украине она, как правило, не распространяется, а после банкротства WM Motor выполнять её некому.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Weltmeister EX5 57,1 kWh FWD проезжает до 460 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Weltmeister EX5 57,1 kWh FWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 57,096 кВт·ч.
Станции в Украине, где можно зарядить Weltmeister EX5 57,1 kWh FWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.