Volkswagen · минивэн · с 2024 года
Электрический фургон Volkswagen в ретро-кузове: грузовой отсек 3 900 литров, 210 кВт и 444 км по WLTP.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 185 кВт
Volkswagen ID.Buzz Cargo Pro (2024+) — электрический фургон: задний привод, 210 кВт (286 л.с.), 550 Нм, батарея 79 кВт·ч полезных, до 444 км по WLTP, грузовой отсек 3 900 литров, быстрая зарядка до 185 кВт, буксировка 1 200 кг. Спереди 2 или 3 места в зависимости от конфигурации.
Кузов откровенно цитирует классический микроавтобус 1950-х: коротенькие свесы, почти вертикальный передок, большая двухцветная поверхность бортов. Спереди — приветливая светодиодная оптика и широкая световая полоса. В коммерческой версии борта сплошные, без боковых окон, и отлично подходят под фирменную рекламу. Габариты: 4 712 мм в длину, 1 985 мм в ширину без зеркал (2 211 с зеркалами), 1 932 мм в высоту, колёсная база 2 989 мм. Высота почти два метра — на подземный паркинг со шлагбаумом 1,9 м машина уже не заедет.
Кабина рассчитана на работу: прочные материалы, высокая посадка и очень хороший обзор вперёд. Спереди — два или три места в зависимости от конфигурации (одиночное сиденье водителя плюс двойная скамья). Цифровая панель приборов и центральный сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto в стандарте. Грузовой отсек — 3 900 литров за перегородкой; переднего багажного отсека под капотом нет. Радиус разворота для машины такой высоты на удивление маленький, что заметно упрощает работу в дворах.
Один синхронный мотор PMSM на задней оси выдаёт 210 кВт (286 л.с.) и 550 Нм. Разгон 0–100 км/ч занимает 7,6 секунды, максимальная скорость — 160 км/ч при снаряжённой массе 2 396 кг: для коммерческого фургона это откровенно быстро, и на загруженном шоссе машина не мешает потоку. Задний привод с мотором под полом грузового отсека не съедает полезный объём. Ход тихий и на удивление легковой, рекуперация хорошо настроена для городских циклов «разогнался — остановился». Буксировка — до 1 200 кг с прицепом, оборудованным тормозами. Основа — специализированная электрическая платформа MEB: батарея лежит плоско в полу, отсюда низкий центр тяжести, ровный пол салона и заметно больше места в ногах, чем дают габариты кузова.
Батарея — 79 кВт·ч полезных (84 полных): до 444 км по циклу WLTP; реальный запас хода и расход — ориентировочно 384 км и 20,6 кВт·ч/100 км соответственно (расчётные оценки, не официальные цифры). Расход высокий, но это прямое следствие формы: у кузова высотой 1 932 мм аэродинамика хуже любого легкового автомобиля. Архитектура 400 В: быстрая зарядка постоянным током достигает 185 кВт, бортовое зарядное устройство переменного тока — 11 кВт, полный цикл занимает 7,5–8 часа — то есть укладывается в ночную стоянку. Разъём — обычный европейский CCS Type 2, поэтому машина заряжается на любой совместимой станции без переходников.
Euro NCAP оценил машину на пять звёзд — редкость для коммерческого транспорта. В стандарте — Front Assist с автоматическим торможением и система удержания в полосе. За доплату доступны адаптивный круиз-контроль, Park Assist Plus и пакет Travel Assist для полуавтономного движения по трассе. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет или 160 000 км с сохранением не менее 70 % полезной ёмкости. Сам автомобиль в Европе покрывают два года без ограничения пробега. Обслуживание простое: моторного масла нет, плановые работы сводятся к тормозам, шинам и салонным фильтрам.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Volkswagen ID.Buzz Cargo Pro проезжает до 444 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 384 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 185 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $43 700 – $48 300 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Volkswagen ID.Buzz Cargo Pro в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 84 кВт·ч (полезная 79 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Volkswagen ID.Buzz Cargo Pro, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $34 600 – $48 300 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 11 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.