Volkswagen · кроссовер · 2022–2023
Спокойная полноприводная версия электрического кроссовера Volkswagen: 195 кВт, 517 км по WLTP.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 135 кВт
Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION (2022–2023) — полноприводная версия кроссовера со спокойным характером: два мотора, 195 кВт (265 л.с.), 425 Нм, разгон за 6,9 секунды, батарея 77 кВт·ч полезных, до 517 км по WLTP, быстрая зарядка 135 кВт, буксировка 1 200 кг.
Внешность спокойная и аэродинамичная: гладкие поверхности без острых углов, сплошные светодиодные полосы спереди и сзади. Эта версия выделяется собственным рисунком дисков и скромным шильдиком 4MOTION; за доплату предлагались матричные фары IQ.Light. Габариты: 4 582 мм в длину, 1 852 мм в ширину без зеркал (2 108 с зеркалами), 1 637 мм в высоту, колёсная база 2 769 мм. Масса — 2 221 кг.
Салон светлый и минималистичный, с неплохими материалами и большим количеством места для пятерых. Мультимедиа в этой комплектации обычно 12-дюймовая Discover Pro Max с навигацией, Apple CarPlay и Android Auto; рядом компактная цифровая панель приборов. Голосовое управление отзывается на «Hello ID.». Багажник — 543 литра, до 1 575 литров со сложенными спинками; переднего отсека под капотом нет.
Два мотора: асинхронный (IM) на передней оси и синхронный (PMSM) на задней, вместе 195 кВт (265 л.с.) и 425 Нм. Разгон 0–100 км/ч занимает 6,9 секунды при массе 2 221 кг, максимальная скорость — 180 км/ч. Характер спокойный: тяги хватает для уверенного обгона, но машина не провоцирует ехать быстро. Полный привод здесь важнее цифр — на мокром и снегу он спасает чаще, чем лишние киловатты. Ход комфортный, рекуперация имеет режим B для езды одной педалью. Основа — специализированная электрическая платформа MEB: батарея лежит плоско в полу, отсюда низкий центр тяжести, ровный пол салона и заметно больше места в ногах, чем дают габариты кузова.
Батарея — 77 кВт·ч полезных (82 полных): до 517 км по циклу WLTP и около 451 км реального запаса при расходе 17,1 кВт·ч/100 км. Для полноприводной машины это хороший результат — заслуга более скромной мощности. Архитектура 400 В: быстрая зарядка достигает 135 кВт, бортовое зарядное устройство переменного тока — 11 кВт, полный цикл дома занимает 7,5–8 часов. Разъём — обычный европейский CCS Type 2, поэтому машина заряжается на любой совместимой станции без переходников.
Euro NCAP оценил кроссовер на пять звёзд. В стандарте в этой комплектации — адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и Front Assist с автоматическим торможением. Опциональные пакеты добавляли Travel Assist, контроль слепых зон Side Assist, Park Assist и камеру кругового обзора Area View. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет или 160 000 км с сохранением не менее 70 % полезной ёмкости. Сам автомобиль в Европе покрывают два года без ограничения пробега. Обслуживание простое: моторного масла нет, плановые работы сводятся к тормозам, шинам и фильтрам салона.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION проезжает до 517 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 451 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 135 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $22 900 – $27 000 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 82 кВт·ч (полезная 77 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $20 900 – $32 000 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 8 октября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.