Volkswagen · кроссовер · 2020–2021
Стартовая серия электрического кроссовера Volkswagen: 150 кВт, 501 км по WLTP и щедрая комплектация сверх обычных версий.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 125 кВт
Volkswagen ID.4 1st Edition (2020–2021) — стартовая серия электрического кроссовера: задний привод, 150 кВт (204 л.с.), 310 Нм, разгон за 8,5 секунды, батарея 77 кВт·ч полезных, до 501 км по WLTP и 402 км по EPA, щедрая комплектация стартовой серии.
Кузов гладкий и намеренно неагрессивный — никаких решёток и острых углов, сплошная световая полоса сзади. Стартовая серия получала заметные 20-дюймовые диски Drammen и шильдики 1st на передних крыльях. Габариты: 4 584 мм в длину, 1 852 мм в ширину без зеркал (2 108 с зеркалами), 1 620 мм в высоту, колёсная база 2 765 мм. Масса — 2 119 кг. Это кроссовер, который выглядит как современный автомобиль, а не как манифест.
Салон минималистичный и современный, со сдержанным оформлением. Стартовая серия имела собственную отделку — комбинацию ткани ArtVelours и кожзаменителя — и заметно более щедрую комплектацию по сравнению с обычными версиями. Пять мест, простора много благодаря ровному полу. Мультимедиа: центральный 10-дюймовый сенсорный экран с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto плюс компактная цифровая панель приборов. Багажник — 543 литра, до 1 575 литров со сложенными спинками; переднего отсека под капотом нет.
Один синхронный мотор PMSM на задней оси выдаёт 150 кВт (204 л.с.) и 310 Нм. Разгон 0–100 км/ч занимает 8,5 секунды, максимальная скорость — 160 км/ч при массе 2 119 кг. Характер спокойный: машина сделана для комфортного перемещения, а не для ускорений. Подвеска хорошо глотает неровности, в салоне тихо, задний привод даёт предсказуемое поведение. Режим B включает сильную рекуперацию для езды почти одной педалью. Буксировка — до 1 000 кг с прицепом, оборудованным тормозами. Основа — специализированная электрическая платформа MEB: батарея лежит плоско в полу, отсюда низкий центр тяжести, ровный пол салона и заметно больше места в ногах, чем дают габариты кузова.
Батарея — 77 кВт·ч полезных (82 полных): до 501 км по циклу WLTP, 402 км по американскому EPA и около 417 км реального запаса при расходе 18,5 кВт·ч/100 км. Расход выше, чем у более поздних версий того же кузова, — за годы марка заметно доработала программное обеспечение и терморегуляцию. Быстрая зарядка ограничена 125 кВт, бортовое зарядное устройство переменного тока — 11 кВт, полный цикл дома занимает 7,5–8 часов. Питание внешних приборов от батареи (V2L) эта ранняя машина не поддерживает. Разъём — обычный европейский CCS Type 2, поэтому машина заряжается на любой совместимой станции без переходников.
Euro NCAP оценил кроссовер на пять звёзд. Стартовая серия комплектовалась пакетом IQ.Drive: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе Lane Assist и Front Assist с автоматическим торможением шли в стандарте, а контроль слепых зон чаще всего входил в стартовый пакет. Для машины 2020 года это был очень полный набор. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет или 160 000 км с сохранением не менее 70 % полезной ёмкости. Сам автомобиль в Европе покрывали два года без ограничения пробега. Обслуживание простое: моторного масла нет, плановые работы сводятся к тормозам, шинам и фильтрам салона. Перед покупкой машины такого возраста обязательно стоит проверить состояние батареи у дилера: остаточный ресурс здесь важнее пробега и всего остального вместе взятого.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Volkswagen ID.4 1st Edition проезжает до 501 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 417 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 125 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $20 900 – $24 700 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Volkswagen ID.4 1st Edition в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 82 кВт·ч (полезная 77 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Volkswagen ID.4 1st Edition, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $20 900 – $32 000 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 8 октября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.