Volkswagen · хэтчбек · 2020–2023
Дальнобойная ранняя версия электрического хэтчбека Volkswagen: батарея 77 кВт·ч, 549 км по WLTP.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 120 кВт
Volkswagen ID.3 Pro S (2020–2023) — дальнобойная ранняя версия хэтчбека: задний привод, 150 кВт (204 л.с.), 310 Нм, батарея 77 кВт·ч полезных, до 549 км по WLTP, быстрая зарядка 120 кВт. Стандартно четыре места; пятиместный вариант — редкое исключение 2021–2022 годов.
Внешность первого поколения: приветливый передок со световой полосой, короткие свесы и гладкие боковины. Эта комплектация часто получала более крупные диски, чем базовые версии, и скромные шильдики Pro S. Длинная для класса колёсная база 2 765 мм при длине всего 4 261 мм — характерная черта платформы, и именно она даёт салону простор. Габариты: 4 261 мм в длину, 1 809 мм в ширину без зеркал (2 070 с зеркалами), 1 552 мм в высоту. Масса — 1 934 кг.
Салон минималистичный, с цифровой панелью приборов и центральным 10-дюймовым сенсорным экраном; Apple CarPlay и Android Auto в стандарте. Материалы ранних машин критиковали, но компоновка удобная и логичная. Эта комплектация стандартно четырёхместная — с двумя отдельными креслами сзади и заметно большим пространством для каждого пассажира; пятиместный вариант встречался только как редкий параллельный выбор 2021–2022 годов. Багажник — 385 литров, до 1 267 литров со сложенными спинками; переднего отсека под капотом нет.
Один синхронный мотор PMSM на задней оси выдаёт 150 кВт (204 л.с.) и 310 Нм. Разгон 0–100 км/ч занимает 7,9 секунды, максимальная скорость — 160 км/ч при массе 1 934 кг. Большая батарея добавила больше центнера по сравнению с версиями с 58 кВт·ч, и это немного изменило характер: машина стала спокойнее и стабильнее на трассе, хотя в городе остаётся маневренной благодаря заднему приводу. Рекуперация имеет усиленный режим B. Основа — специализированная электрическая платформа MEB: батарея лежит плоско в полу, отсюда низкий центр тяжести, плоский пол салона и заметно больше места для ног, чем дают габариты кузова.
Батарея — 77 кВт·ч полезных (82 полных), самая большая в ранней линейке хэтчбека: до 549 км по циклу WLTP и около 479 км реального запаса хода при расчётном расходе примерно 16,1 кВт·ч/100 км. Быстрая зарядка здесь тоже лучше, чем у остальных ранних версий — 120 кВт вместо 100. Бортовое зарядное устройство переменного тока — 11 кВт, полная зарядка дома занимает ночь. Разъём — стандартный европейский CCS Type 2, поэтому машина заряжается на любой совместимой станции без переходников.
Euro NCAP оценил машину на пять звёзд. Эта комплектация обычно была хорошо оснащена: Front Assist с автоматическим торможением, Lane Assist и адаптивный круиз-контроль часто шли в стандарте. Опционные пакеты добавляли Travel Assist для полуавтономного движения по трассе, контроль слепых зон и системы помощи при парковке. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет или 160 000 км с сохранением не менее 70 % полезной ёмкости. Сам автомобиль в Европе покрывали два года без ограничения пробега. Обслуживание простое: моторного масла нет, плановые работы сводятся к тормозам, шинам и фильтрам салона. Перед покупкой машины с пробегом такого возраста обязательно проверь состояние батареи у дилера: остаточный ресурс здесь важнее пробега и всего остального вместе взятого.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Volkswagen ID.3 Pro S проезжает до 549 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 479 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 120 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $17 000 – $21 900 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Volkswagen ID.3 Pro S в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 82 кВт·ч (полезная 77 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Volkswagen ID.3 Pro S, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $17 000 – $22 300 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 7 октября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.