Volkswagen · хэтчбек · 2017–2020
Последний электрический Golf: батарея 32 кВт·ч, 232 км по WLTP и полностью обычная внешность.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 40 кВт, поэтому считаем по этой мощности.
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh (2017–2020) — финальная версия электрического Golf: передний привод, 100 кВт (136 л.с.), 290 Нм, батарея 32 кВт·ч полезных, до 232 км по WLTP и 201 км по EPA, зарядка 7,2 кВт переменного тока и 40 кВт постоянного.
Кузов Golf поколения 7.5 — сдержанный, классический, без малейшего намёка на экзотику. Электрические признаки сдержанные: синяя полоса в решётке, С-образные дневные ходовые огни и аэродинамические диски. Машина намеренно выглядит так, будто ничего особенного не произошло, и именно за это её покупали те, кому не нужно внимание. Габариты: 4 270 мм в длину, 1 799 мм в ширину без зеркал (2 027 с зеркалами), 1 482 мм в высоту, колёсная база 2 629 мм. Масса — 1 569 кг.
Салон — типичный Golf: плотная сборка, качественные материалы и понятная эргономика с физическими кнопками климата. Пятерым комфортно. Мультимедиа Discover Media или Pro с навигацией, Apple CarPlay и Android Auto; многие машины имели цифровую панель приборов Active Info Display, что для своего времени выглядело современно. Багажник — 341 литр, до 1 231 литра со сложенными спинками; переднего отсека под капотом нет.
Синхронный мотор PMSM стоит спереди и крутит передние колёса — так же, как у бензиновых Golf, и в отличие от заднеприводной линейки ID., которая пришла на смену. Мощность 100 кВт (136 л.с.), момент 290 Нм: разгон 0–100 км/ч за 9,6 секунды, максимальная скорость — 150 км/ч при массе 1 569 кг. В городе машина живая, на трассе спокойно держит темп. Поведение чисто гольфовское: предсказуемое, стабильное, без спортивных амбиций. Рекуперация имеет несколько режимов, в сильном можно ехать почти одной педалью.
Батарея — 32 кВт·ч полезных (35,8 полных): до 232 км по циклу WLTP, 201 км по американскому EPA и около 192 км реального запаса хода при расходе 16,7 кВт·ч/100 км. Против первой версии с батареей 20,5 кВт·ч это рост почти в полтора раза, и именно он сделал машину пригодной не только для города. Бортовое зарядное устройство переменного тока — 7,2 кВт: полная зарядка дома занимает 4,5–5 часов. Быстрая зарядка ограничена 40 кВт — уровень своего времени. Для городской машины этого достаточно, но на трассе каждая остановка выходит долгой по современным меркам. Разъём — обычный европейский CCS Type 2, поэтому машина заряжается на любой совместимой станции без переходников.
Платформа Golf седьмого поколения имеет пять звёзд Euro NCAP. В стандарте обычно шёл Front Assist с городским экстренным торможением и распознаванием пешеходов. Многие машины имели также адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон с предупреждением о поперечном движении сзади и Lane Assist, хотя в зависимости от рынка это могли быть опционные пакеты. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет или 160 000 км с сохранением не менее 70 % полезной ёмкости. Сам автомобиль в Европе покрывали два года без ограничения пробега. Обслуживание простое: моторного масла нет, плановые работы сводятся к тормозам, шинам и фильтрам салона. Перед покупкой машины такого возраста с пробегом обязательно проверь состояние батареи у дилера: остаточный ресурс здесь важнее пробега и всего остального вместе взятого.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh проезжает до 232 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 192 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 40 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 7,2 кВт.
Ориентировочно $12 200 – $16 500 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Volkswagen e-Golf 35.8 kWh в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 35,8 кВт·ч (полезная 32 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $8 200 – $16 500 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 13 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.