Volkswagen · хэтчбек · 2014–2016
Первый электромобиль на платформе Golf: обычный хетчбэк с батареей 20,5 кВт·ч полезных и передним приводом, доступный на вторичном рынке.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 40 кВт, поэтому считаем по этой мощности.
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh (2014–2016) — первый электрический Golf марки: передний привод, 85 кВт (116 л.с.), 270 Нм, батарея лишь 20,5 кВт·ч полезных, 134 км по EPA (цикла WLTP для этой машины не существует), зарядка 3,6 кВт переменного тока и 40 кВт постоянного.
Внешне это почти неизменный Golf седьмого поколения — и в этом был весь замысел: машина должна была выглядеть нормально, а не как экспонат. Электрические признаки сдержанные: синяя полоса в решётке, фирменные С-образные дневные ходовые огни и аэродинамические 16-дюймовые диски Astana. Габариты чистого Golf: 4 255 мм в длину, 1 799 мм в ширину без зеркал (2 027 с зеркалами), 1 452 мм в высоту, колёсная база 2 637 мм. Масса — 1 538 кг.
Салон — тоже классический Golf: плотная сборка, приятные на ощупь материалы и логичная эргономика с нормальными физическими кнопками. После современных сенсорных панелей это ощущается почти роскошью. Пять мест, пространство типичное для класса. Мультимедиа зависит от года выпуска: машины 2016 года уже получали систему MIB II с более чётким экраном и поддержкой App-Connect для Apple CarPlay и Android Auto. Отдельные экраны показывают запас хода и расход. Багажник — 341 литр, до 1 231 литра со сложенными спинками; переднего отсека под капотом нет.
Синхронный мотор PMSM стоит спереди и крутит передние колёса — это принципиальное отличие от всей более поздней электрической линейки марки, где привод задний или полный. Мощность 85 кВт (116 л.с.), момент 270 Нм: разгон 0–100 км/ч за 10,4 секунды, максимальная скорость — 140 км/ч при массе 1 538 кг. В городе машина ощущается живой благодаря моменту с нуля оборотов, на трассе динамики ровно столько, сколько нужно. Управляется как обычный Golf: спокойно, предсказуемо, без сюрпризов. Рекуперация имеет несколько режимов.
Батарея — 20,5 кВт·ч полезных (24,2 полных), и это главное ограничение машины. Цикла WLTP для неё не существует: есть американский EPA 134 км и около 135 км реального запаса хода при расходе 15,2 кВт·ч/100 км. Зимой эта цифра проседает ещё заметнее. Бортовое зарядное устройство переменного тока лишь 3,6 кВт — полная зарядка дома занимает 6–7 часов. Быстрая зарядка ограничена 40 кВт — уровень своего времени. Для городской машины этого достаточно, но на трассе каждая остановка выходит долгой по современным меркам. Разъём — обычный европейский CCS Type 2, поэтому машина заряжается на любой совместимой станции без переходников.
Golf седьмого поколения, на котором построена машина, получил пять звёзд Euro NCAP. В стандарте — полный набор подушек, система стабилизации и автоматическое торможение после столкновения. Адаптивный круиз-контроль, Front Assist с городским экстренным торможением и Lane Assist предлагались опционально, поэтому у конкретной машины с пробегом это нужно проверять отдельно. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет или 160 000 км с сохранением не менее 70 % полезной ёмкости. Сам автомобиль в Европе покрывали два года без ограничения пробега. Обслуживание простое: моторного масла нет, плановые работы сводятся к тормозам, шинам и фильтрам салона. Перед покупкой машины такого возраста с пробегом обязательно проверь состояние батареи у дилера: остаточный ресурс здесь важнее пробега и всего остального вместе взятого.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh проезжает до 134 км на одном заряде по американскому циклу EPA. В обычной езде выходит около 135 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 40 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 3,6 кВт.
Ориентировочно $8 200 – $10 500 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Volkswagen e-Golf 24.2 kWh в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 24,2 кВт·ч (полезная 20,5 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Volkswagen e-Golf 24.2 kWh, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $8 200 – $16 500 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 13 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.