Tesla · SUV · 2017–2019
Дальнобойный Model X с батареей 95 кВт·ч: полный привод, 475 км по EPA и быстрая зарядка до 145 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 145 кВт
Tesla Model X 100D (2017–2019) — дальнобойная версия большого электрического SUV: батарея 95 кВт·ч, 475 км по EPA, быстрая зарядка до 145 кВт, до семи мест и буксировка 2 250 кг. Прямых конкурентов в своё время у неё почти не было; сегодня на вторичном рынке её сравнивают с Mercedes-Benz EQS SUV, Audi Q8 e-tron и BMW iX. Официального дилерского представительства Tesla в Украине нет, но марка здесь самая распространённая среди электромобилей: машины привозят из США и Европы, а обслуживают независимые сервисы в крупных городах.
Задние двери «крыло сокола» поднимаются вверх и остаются главным аттракционом машины; у ранних экземпляров именно они чаще всего требовали ремонта, поэтому их работу проверяют в первую очередь. Огромное панорамное лобовое стекло, заходящее за головы передних пассажиров, остаётся второй узнаваемой чертой машины. Габариты большие: 5 037 мм в длину, 1 999 мм в ширину без зеркал (2 271 мм с зеркалами), 1 684 мм в высоту, колёсная база 2 965 мм. Штатно на 100D ставили аэродинамические 20-дюймовые диски, 22-дюймовые предлагали за доплату.
Внутри — минималистичный салон с 17-дюймовым сенсорным экраном по центру и панорамным лобовым стеклом, которое заходит далеко за головы передних пассажиров и даёт необычный обзор. Apple CarPlay и Android Auto не поддерживаются, работает только собственная система Tesla. Салон конфигурировали на пять, шесть или семь мест. Багажник — 357 литров, у пятиместной версии со сложенным вторым рядом — до 2 300 литров, плюс большой отсек под капотом на 187 литров.
Два асинхронных (индукционных) мотора — спереди и сзади — вместе выдают 660 Нм: 4,9 секунды до сотни и 250 км/ч максимальной скорости; суммарную мощность Tesla для этой версии не публиковала. Для машины длиной более пяти метров и массой 2 533 кг поведение на удивление собранное — низко расположенная батарея держит кузов ровно. Пневмоподвеска в стандарте, рекуперация сильная и позволяет ездить преимущественно одной педалью. Допустимая масса прицепа, оборудованного собственными тормозами, — 2 250 кг.
Батарея 95 кВт·ч полезных (100 полных) — самая большая в гамме Model X 2016–2019 годов. По циклу EPA — 475 км; в Европе Tesla указывала 565 км по циклу NEDC (значения WLTP не публиковала), а реальный запас — около 438 км при расчётном расходе 21,7 кВт·ч/100 км. Номинальное напряжение батареи — 350 В. Бортовое зарядное устройство — 16,5 кВт (у первых машин 2017 года — за доплату вместо штатных 11 кВт, с середины 2017 года — в стандарте), на быстрой станции машина берёт до 145 кВт. Разъём — фирменный Tesla Type 2 (Mennekes): через одно гнездо идёт и переменный ток, и постоянный на станциях Supercharger. Это не CCS, так что перед покупкой стоит отдельно проверить, какие именно быстрые станции видит конкретная машина.
Euro NCAP эту версию не тестировал: краш-тест Model X состоялся только в 2019 году, и его 5 звёзд относятся к более поздним версиям. В США у Model X 2017–2019 модельных годов рейтинг NHTSA — 5 звёзд во всех категориях. Адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе давал опциональный пакет Enhanced Autopilot (в начале 2019 года — Autopilot), а за доплату предлагали и пакет Full Self-Driving Capability с навигацией в режиме автопилота и автоматической сменой полосы; стандартно — автоматическое экстренное торможение и другие системы активной безопасности. Гарантия на батарею и приводной блок — 8 лет без ограничения пробега, но постепенную потерю ёмкости она не покрывала (условия 8 лет / 240 000 км с сохранением ёмкости Tesla ввела только в 2020 году, для новых машин); на сам автомобиль — 4 года или 80 000 км. Обслуживание простое: моторного масла нет, а часть проблем Tesla закрывает обновлениями «по воздуху».
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Tesla Model X 100D проезжает до 475 км на одном заряде по американскому циклу EPA. В обычной езде выходит около 438 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 145 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 16,5 кВт.
Ориентировочно $22 000 – $35 900 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Tesla Model X 100D в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 100 кВт·ч (полезная 95 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет.
Станции в Украине, где можно зарядить Tesla Model X 100D, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $19 500 – $63 900 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 5 ноября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.