Tesla · лифтбек · 2016–2017
Обновлённая полноприводная Model S с батареей 85,5 кВт·ч: 310 кВт, 660 Нм и 473 км по циклу EPA.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 120 кВт
Tesla Model S 90D (2016–2017) — обновлённая полноприводная версия большого электрического лифтбека: 310 кВт, 660 Нм, батарея 85,5 кВт·ч и 473 км по EPA. На вторичном рынке эта машина сталкивается с первыми Porsche Taycan и Audi e-tron GT, а в своё время забирала покупателей у бензиновых Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 серии и Porsche Panamera. Официального дилерского представительства Tesla в Украине нет, но марка здесь самая распространённая среди электромобилей: машины привозят из США и Европы, а обслуживают независимые сервисы в крупных городах.
Обновлённая передняя часть без «носового конуса» сделала машину чище и ближе по виду к Model X, появилась и полностью светодиодная оптика. Силуэт остался стремительным, с утопленными дверными ручками, а панорамную стеклянную крышу часто заказывали в качестве опции. Габариты солидные: 4 970 мм в длину, 1 964 мм в ширину без зеркал (2 189 мм с зеркалами), 1 445 мм в высоту, колёсная база 2 960 мм. Штатный размер дисков — 19 дюймов.
Салон построен вокруг вертикального 17-дюймового сенсорного экрана, который управляет почти всем в машине — отдельных физических кнопок осталось минимум. Apple CarPlay и Android Auto не поддерживаются, работает только собственная система Tesla. Благодаря ровному полу места хватает пятерым взрослым, а за доплату в багажник ставили пару детских сидений против хода движения — тогда машина вмещала до семи пассажиров. Грузовой отсек огромный: 745 литров сзади, до 1 645 литров со сложенными спинками и ещё 60 литров под капотом.
Два асинхронных (индукционных) мотора — спереди и сзади — вместе выдают 310 кВт (422 л.с.) и 660 Нм. Разгон 0–100 км/ч занимает 4,4 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч: обгоны даются без малейших усилий. Регулируемая пневмоподвеска, которая стояла на большинстве машин, хорошо глотает неровности, а низко расположенная батарея держит кузов ровно. Рекуперация сильная, в городе тормоза нужны редко. Масса — 2 148 кг. Официальной буксировочной способности производитель не заявлял.
Батарея 85,5 кВт·ч полезных (90 полных). По циклу EPA запас хода — 473 км; WLTP для машины этого возраста не существует (по NEDC — 557 км), а реальный запас — около 434 км при расчётном расходе 19,7 кВт·ч/100 км — заметно экономичнее ранних машин с той же батареей. Архитектура 400 В. Стандартное бортовое зарядное устройство на 11 кВт заряжает батарею примерно за 8 часов (до апреля 2017 года 16,5-киловаттное можно было заказать за доплату), на быстрой станции машина берёт до 120 кВт. Разъём — фирменный Tesla Type 2 (Mennekes): через одно гнездо идёт и переменный ток, и постоянный на станциях Supercharger. Это не CCS, поэтому перед покупкой стоит отдельно проверить, какие именно быстрые станции видит конкретная машина.
Euro NCAP — 5 звёзд за тест 2014 года (машина с батареей 85 кВт·ч, ещё до рестайлинга; в январе 2021 года рейтинг утратил силу). В базе автоматическое экстренное торможение и системы предотвращения столкновений; многие машины заказывали с пакетом Enhanced Autopilot, который добавлял адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическую смену полосы и самостоятельную парковку. Машины 2017 года часто шли с обновлённой аппаратной частью Autopilot второго поколения. Гарантия на батарею и приводной блок — 8 лет без ограничения пробега; постепенную потерю ёмкости она не покрывала. На сам автомобиль производитель давал 4 года или 80 000 км. Для машин этого возраста оба срока уже истекли, поэтому состояние батареи перед покупкой проверяют диагностикой. Обслуживание простое: моторного масла нет, а часть проблем Tesla закрывает обновлениями «по воздуху».
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Tesla Model S 90D проезжает до 473 км на одном заряде по американскому циклу EPA. В обычной езде выходит около 434 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 120 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $15 700 – $22 400 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Tesla Model S 90D в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 90 кВт·ч (полезная 85,5 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет.
Станции в Украине, где можно зарядить Tesla Model S 90D, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $12 000 – $56 300 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 10 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.