Как быстро заряжается Tesla Model S 75D?

Максимальная мощность быстрой зарядки (DC) — 120 кВт. От переменного тока (AC) — до 16,5 кВт.

Сколько стоит Tesla Model S 75D с пробегом в Украине?

Ориентировочно $15 700 – $29 200 по средним рыночным ценам на подержанные авто в Украине. Реальная цена зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи — диапазон ориентировочный.

Продаётся ли Tesla Model S 75D официально в Украине?

Да, Tesla Model S 75D официально продаётся в Украине у дилеров с заводской гарантией. Параллельно на рынке есть подержанные авто из США и Европы.

Какая батарея у Tesla Model S 75D?

Ёмкость батареи — 75 кВт·ч (полезная 72,5 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет.

2016–2019

Tesla· обновлено 24 сентября 2026

Model S 75D

Повнопривідна Model S із батареєю 72,5 кВт·год: 350 кВт, 600 Нм, 417 км за EPA і зарядка змінним струмом на 16,5 кВт.

ЛифтбекЛюкс

Быстрая зарядка

120 кВт

0–100 км/ч

4,4 с

Мощность

476 л.с.

Рассчитать растаможку Спланировать маршрут Обсудить на форуме

Батарея и запас хода

Батарея (полная)75 кВт·ч

Батарея (полезная)72,5 кВт·ч

Запас хода (EPA)417 км

Реальный запас хода382 км

Расход19,0 кВт·ч/100 км

Гарантия на батарею8 лет / —

Динамика

Мощность350 кВт / 476 л.с.

Крутящий момент600 Н·м

ПриводПолный

Количество моторов2

Тип мотораPMSM + IM

0–100 км/ч4,4 с

Макс. скорость225 км/ч

Зарядка

DC макс.120 кВт

AC макс.16,5 кВт

Разъём DCType 2 (Tesla)

Разъём ACType 2 (Mennekes)

Архитектура400 В

Размеры и багаж

Длина4 970 мм

Ширина1 964 мм

Ширина (с зеркалами)2 189 мм

Высота1 445 мм

Колёсная база2 960 мм

Вес2 108 кг

Количество мест5

Багажник745 л

Багажник (макс.)1 645 л

Фрунк60 л

Буксировка0 кг

Обзор

Tesla Model S 75D (2016-2019) — повнопривідна версія великого електричного ліфтбека: 350 кВт, 600 Нм, батарея 72,5 кВт·год, 417 км за EPA і швидка зарядка змінним струмом на 16,5 кВт. Одне з найвигідніших поєднань характеристик і ціни на вторинному ринку — близько €19 990. На вторинному ринку ця машина стикається з першими Porsche Taycan і Audi e-tron GT, а свого часу забирала покупців у бензинових Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 серії та Porsche Panamera. Офіційного дилерського представництва Tesla в Україні немає, але марка тут найпоширеніша серед електромобілів: машини привозять зі США та Європи, а обслуговують незалежні сервіси у великих містах.

Дизайн и экстерьер

Оновлена зовнішність без «носового конуса», світлодіодна графіка й аеродинамічний силует ліфтбека, який добре пережив десятиліття. Дверні ручки виїжджають назустріч власнику, зайвого декору немає взагалі. Габарити солідні: 4 970 мм у довжину, 1 964 мм у ширину без дзеркал (2189 із дзеркалами), 1 445 мм у висоту, колісна база 2 960 мм. Найчастіше трапляються 19-дюймові диски.

Салон, технологии и багаж

Салон побудований навколо вертикального 17-дюймового сенсорного екрана, який керує майже всім у машині — окремих фізичних кнопок майже не лишилося. Apple CarPlay і Android Auto не підтримуються, працює лише власна система Tesla. Завдяки рівній підлозі місця вистачає п'ятьом дорослим, а за доплату в багажник ставили пару дитячих сидінь проти ходу руху — звідси позначка «5, 7» у характеристиках. Вантажний відсік величезний: 745 літрів позаду, до 1 645 літрів зі складеними спинками і ще 60 літрів під капотом.

Динамика и управляемость

Два мотори — синхронний PMSM спереду й асинхронний ззаду — разом дають 350 кВт (476 к.с.) і 600 Нм, тобто на 105 кВт більше за молодші повнопривідні версії з тією ж батареєю. Розгін 0-100 км/год займає 4,4 секунди, максимальна швидкість — 225 км/год. Низький центр ваги через батарею в підлозі робить машину напрочуд слухняною для свого розміру, а хід лишається комфортним. WLTP, EPA чи NEDC.">запас ходу.">Рекуперація сильна: після звикання гальма потрібні рідко. Маса — 2 108 кг. Офіційної буксирувальної здатності виробник не заявляв.

Батарея, запас хода и зарядка

Батарея 72,5 кВт·год корисних (75 повних). За циклом EPA — 417 км; WLTP для машини цього віку не існує, а реальний запас — близько 382 км при витраті 19 кВт·год/100 км. Архітектура 400 В. Бортовий зарядний на 16,5 кВт заповнює батарею приблизно за 4,5 години — саме це робить версію зручнішою за ті, що обмежені 11 кВт. На швидкій станції машина бере до 120 кВт. Роз'єм — фірмовий Tesla Type 2 (Mennekes): через одне гніздо йде і змінний струм, і постійний на станціях Supercharger. Це не CCS, тож перед покупкою варто окремо перевірити, які саме швидкі станції бачить конкретна машина.

Безопасность и ассистенты водителя

Euro NCAP — 5 зірок. Autopilot з адаптивним круїз-контролем і утриманням у смузі зазвичай був у базовому оснащенні, а багато машин замовляли з пакетом Enhanced Autopilot: навігація в режимі автопілота на трасі, автоматична зміна смуги, автопаркування й виклик машини з паркомісця. Зі стандартних активних систем — автоматичне екстрене гальмування й контроль сліпих зон. Гарантія на батарею й привідний блок — 8 років без обмеження пробігу, включно із захистом від надмірної деградації; на сам автомобіль виробник давав 4 роки або 80 000 км. Для машин цього віку обидва строки вже вичерпані, тож стан батареї перед покупкою перевіряють діагностикою. Обслуговування просте: моторної оливи немає, планові роботи зводяться до шин, гальмівної рідини й фільтрів, а частину проблем Tesla закриває оновленнями «по повітрю».

Преимущества

350 кВт (476 к.с.) і 600 Нм — 4,4 секунди до сотні
Бортовий зарядний 16,5 кВт: повна зарядка приблизно за 4,5 години
417 км за циклом EPA і витрата 19 кВт·год/100 км
Багажник 745 літрів, до 1645 зі складеними спинками, плюс 60 літрів під капотом
Близько €19 990 на вторинному ринку Європи

Недостатки

—Реальний запас ходу близько 382 км попри чотири роки випуску
—Максимальна швидкість 225 км/год — нижча, ніж у старших версій
—Фірмове гніздо Tesla Type 2 замість CCS — сумісність зі станціями треба перевіряти окремо
—Заводська гарантія на батарею в машин перших років уже вичерпана
—Немає ані Apple CarPlay, ані Android Auto

Кому подойдёт?

Мабуть, найрозумніша покупка серед усього покоління: 469 сил, повний привід, 417 км за EPA і зарядка змінним струмом за 4,5 години за ціну компактного кросовера. Підійде як основна сімейна машина для міста й регулярних міжміських поїздок. Варто цілитися в пізніші роки випуску — у них свіжіша батарея й новіша апаратна частина Autopilot.