Subaru · кроссовер · с 2026 года
Subaru E-Outback — электрический кроссовер-универсал на e-TNGA: два мотора на 280 кВт, полный привод, до 523 км по WLTP и AC-зарядка до 22 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 150 кВт
E-Outback — электрическая интерпретация известного универсала Subaru, созданная вместе с Toyota на платформе e-TNGA. Единственная версия для Европы имеет два мотора на 280 кВт (381 л.с.), полный привод и разгон до 100 км/ч за 4,5 с. Батарея 71 кВт·ч нетто даёт до 523 км по WLTP, а AC-зарядка до 22 кВт выделяет её среди одноклассников.
Кузов длиной 4 845 мм, шириной 1 860 мм и высотой 1 675 мм, колёсная база — 2 850 мм. Пропорции — между кроссовером и универсалом: удлинённая задняя часть работает на вместимость багажника. От Toyota bZ4X Touring машину отличает собственное оформление передней и задней частей в стиле Subaru.
Пятиместный салон с колёсной базой 2 850 мм даёт задним пассажирам достаточно места для ног. Багажник — 633 л, фронка под капотом нет. На заднем диване — два крепления ISOFIX, грузоподъёмность машины — 555 кг: хватит для семьи с вещами в отпуск.
Два электромотора, по одному на каждую ось, вместе выдают 280 кВт (381 л.с.) и 536 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 4,5 с, максимальная скорость ограничена 180 км/ч. Масса 2 080 кг чувствуется в поворотах, но полный привод добавляет уверенности на скользком покрытии и грунтовых дорогах. Прицеп — до 1 500 кг с тормозами или 750 кг без них.
Батарея NMC — 74,7 кВт·ч брутто и 71 кВт·ч нетто, архитектура 400 В. По WLTP — до 523 км (477 км в самой тяжёлой комплектации). В реальной езде, по оценкам, около 370 км: от 265 км на трассе зимой до 545 км в городе летом. DC-зарядка до 150 кВт: 10–80 % за 30 мин. AC — до 22 кВт. Есть тепловой насос, подогрев батареи и V2L на 1,5 кВт.
Euro NCAP протестировал E-Outback в 2025 году: 89 % за защиту взрослых, 85 % за защиту детей, 80 % за защиту уязвимых участников движения и 79 % за системы активной безопасности. В стандарте — пакет ассистентов водителя с адаптивным круиз-контролем и автоматическим торможением, а на заднем диване — два крепления ISOFIX.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Subaru E-Outback AWD проезжает до 523 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 370 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 150 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 30 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 22 кВт.
Официально Subaru E-Outback AWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 74,7 кВт·ч (полезная 71 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 1 000 000 км пробега.
У Subaru E-Outback AWD есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить Subaru E-Outback AWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.