Sony · седан · с 2020 года
Электрический седан-концепт Sony: полный привод на двух моторах, 400 кВт, разгон 4,8 секунды, максимальная скорость 240 км/ч.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Задай параметры зарядки
Sony Vision-S 01 — электрический седан-концепт японского технологического гиганта, показанный на CES в январе 2020 года: полный привод на двух моторах суммарной мощностью 400 кВт, 400 км WLTP и 240 км/ч максимальной скорости. Проект, из которого выросло совместное предприятие Sony Honda Mobility и бренд Afeela. В Украине модель не продаётся: на момент публикации данных это концепт со статусом «анонсировано», серийных поставок нет ни в одной стране.
Плавный, подчёркнуто аэродинамичный силуэт со сквозными световыми полосами спереди и сзади, скрытыми дверными ручками и камерами вместо боковых зеркал. Габариты крупные: 4 895 мм в длину, 1 900 мм в ширину с зеркалами, всего 1 450 мм в высоту при колёсной базе 3 030 мм — именно длинная база и низкая крыша придают машине узнаваемый силуэт.
Четыре места и сквозная цифровая панель на всю ширину передней панели — главный элемент салона. Sony делает ставку на то, что умеет лучше всего: звук и изображение, поэтому в машине обещают полноценную развлекательную систему с объёмным аудио. Материалы заявлены как премиальные. Объём багажника и наличие переднего багажника производитель пока не называет.
Два мотора PMSM — по одному на ось — дают полный привод и суммарно 400 кВт (544 л.с.). Разгон 0–100 км/ч — 4,8 секунды, максимальная скорость 240 км/ч, самая высокая среди электрических седанов такого формата. Масса 2 350 кг. Крутящий момент производитель пока не называет. Заявлены несколько уровней рекуперации и активное управление шасси.
Ёмкость батареи и официальный расход энергии Sony пока не раскрыла — известно лишь, что архитектура 400-вольтовая, а разъём европейский CCS Type 2. Заявленный запас хода — 400 км WLTP, реальный ориентир около 340 км. Мощности зарядки переменным и постоянным током для этой версии тоже не обнародованы, так что любые цифры здесь пока были бы догадками.
Euro NCAP концепт не тестировал и не мог — машина не серийная. Sony делает акцент на собственной сильной стороне: в кузове размещено большое количество камер и сенсоров для систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, контроль слепых зон и элементы автономного управления. Гарантийные условия не объявлены, поскольку продаж пока нет.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Sony Vision-S 01 проезжает до 400 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 340 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Sony Vision-S 01 в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Станции в Украине, где можно зарядить Sony Vision-S 01, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.