Smart · кроссовер · с 2024 года
Купеподобный кроссовер Smart #3 (2024+): 200 кВт, батарея 62 кВт·ч, 435 км по WLTP, зарядка AC 22 и DC 150 кВт, поддержка V2L.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 150 кВт
Smart #3 Pro+ (2024+) — купеподобный электрический кроссовер с батареей 62 кВт·ч, задним приводом на 200 кВт и запасом хода 435 км по WLTP. Поддерживает функцию V2L — питание внешних приборов от батареи. Прямые конкуренты: Volvo EX30, Jeep Avenger, Peugeot e-2008, Kia Niro EV, Hyundai Kona Electric. Официального представительства Smart в Украине сейчас нет — машину привозят под заказ из Европы.
Покатая крыша и низкий силуэт делают машину скорее кроссовером-купе, чем классическим SUV: 4 400 мм в длину, 1 844 мм в ширину без зеркал, всего 1 556 мм в высоту при колёсной базе 2 785 мм. Гладкие бока, выразительная светодиодная графика спереди и сзади и собственный рисунок дисков. Новое поколение Smart создаёт совместное предприятие Mercedes-Benz и Geely: дизайн — за немецкой стороной, платформа SEA и производство — за китайской.
Пять мест в светлом минималистичном салоне с материалами уровнем выше класса. Мультимедиа — 12,8-дюймовый центральный сенсорный экран и цифровая панель приборов, Apple CarPlay и Android Auto в базе. Багажник 370 литров, со сложенными задними сиденьями до 1 160 литров, плюс 15-литровый отсек под капотом для зарядных кабелей.
Один мотор PMSM на задней оси выдаёт 200 кВт (272 л.с.) и 343 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 5,8 секунды, максимальная скорость 180 км/ч. Масса 1 885 кг. В городе машина ощущается юркой, на трассе — собранной; задний привод добавляет характера. Несколько уровней рекуперации позволяют подстроить торможение двигателем. Буксировочная способность — 1 600 кг.
Батарея 62 кВт·ч полезных (66 полных) даёт 435 км по WLTP и реальный ориентир около 370 км при расходе 16,8 кВт·ч/100 км. Архитектура 400 В, разъём CCS Type 2. Бортовое зарядное устройство на 22 кВт заполняет батарею дома за 3–4 часа, на DC-станции машина берёт до 150 кВт, официальное время зарядки 10–80 % — 30 минут. Есть функция V2L: от батареи можно питать внешние приборы — от чайника на пикнике до инструмента.
Euro NCAP — 5 звёзд. Автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков в базе; в старших комплектациях добавляются контроль слепых зон и камеры кругового обзора. Пакет Smart Pilot Assist в этой версии идёт в базе. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет / 200 000 км с сохранением не менее 70 % ёмкости; на сам автомобиль — около 3 лет без ограничения пробега.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Smart #3 Pro+ проезжает до 435 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 370 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 150 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 30 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 22 кВт.
Официально Smart #3 Pro+ в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 66 кВт·ч (полезная 62 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 200 000 км пробега.
У Smart #3 Pro+ есть функция V2L — питание внешних устройств от батареи.
Станции в Украине, где можно зарядить Smart #3 Pro+, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.