Škoda · кроссовер · 2022–2023
Кроссовер-купе Škoda с большой батареей (2022–2023, снят с производства): 150 кВт, 77 кВт·ч, 560 км WLTP, 10–80 % за 29 минут.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 135 кВт
Электрический кроссовер-купе Škoda Enyaq Coupe iV 80 (2022–2023) с батареей 77 кВт·ч, задним приводом на 150 кВт и запасом хода 560 км WLTP — дальнобойная версия кузова купе, снята с производства. Прямые конкуренты: Volkswagen ID.4, Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Nissan Ariya, Ford Explorer EV. «Еврокар» (официальный импортёр Škoda) эту версию в Украине официально не продавал: первое поколение Enyaq и Enyaq Coupe (iV) на украинский рынок не поставлялось, официальные продажи Enyaq стартовали только 24 сентября 2025 года со вторым поколением (Enyaq 85) — эту версию ищут на вторичном рынке или под пригон из Европы.
Покатая крыша и панорамное стекло, которое в этой версии часто стояло в базе: 4 653 мм в длину, 1 879 мм в ширину без зеркал (2 148 с зеркалами), 1 617 мм в высоту, колёсная база 2 765 мм. Оптика светодиодная, подсвеченная решётка Crystal Face — за доплату. Построен на платформе MEB концерна Volkswagen — той же, что и у остальных электромобилей группы.
Просторный светлый салон с фирменными наборами отделки Design Selection на выбор. Пять мест, багажник 570 литров, со сложенными задними сиденьями до 1 610 литров; переднего отсека нет. Мультимедиа — 13-дюймовый центральный экран и цифровая панель приборов, Apple CarPlay и Android Auto в базе. Повсюду разбросаны фирменные мелочи «Simply Clever» вроде зонта в двери и скребка под лючком.
Один мотор PMSM на задней оси выдаёт 150 кВт (204 л.с.) и 310 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 8,7 секунды, максимальная скорость 160 км/ч. Задний привод и плавная подвеска делают машину спокойным дальнобойщиком; есть режим сильной рекуперации B. Масса 2 119 кг, буксировка до 1 000 кг.
Батарея 77 кВт·ч полезных (82 полных) даёт 560 км WLTP и реальный ориентир около 478 км при расходе 16,1 кВт·ч/100 км. Архитектура 400 В, разъём CCS Type 2. Бортовое зарядное устройство 11 кВт заряжает батарею за 7–8 часов; на DC-станции машина берёт до 135 кВт и проходит 10–80 % примерно за 29 минут. Функции V2L нет.
Euro NCAP — 5 звёзд. В базе Front Assist с автоматическим экстренным торможением и распознаванием пешеходов, Lane Assist и круиз-контроль; адаптивный круиз, Travel Assist для полуавтономной езды, контроль слепых зон Side Assist и камеры кругового обзора шли пакетами за доплату. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет / 160 000 км с сохранением не менее 70 % ёмкости; на сам автомобиль — 2 года без ограничения пробега.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Škoda Enyaq Coupe iV 80 проезжает до 560 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 478 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 135 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 29 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально Škoda Enyaq Coupe iV 80 в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 82 кВт·ч (полезная 77 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Škoda Enyaq Coupe iV 80, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.