Polestar · лифтбек · 2021–2022
Самый ранний базовый электро-лифтбек Polestar (2 Standard Range, 2021–2022, снят с производства) — передний привод 165 кВт, батарея 61 кВт·ч, запас хода 440 км WLTP, скандинавский минимализм.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 136 кВт
Самый ранний (2021–2022) базовый электро-лифтбек Polestar 2 Standard Range Single Motor с батареей 64 кВт·ч полной ёмкости, снят с производства. Прямые конкуренты: Tesla Model 3 RWD, BMW i4 eDrive35, Hyundai Ioniq 6, Volkswagen ID.7. В Украине Polestar официально не представлен — отдельная дилерская сеть бренда отсутствует (хотя материнские Volvo/Geely присутствуют на рынке); доступен только через индивидуальный пригон.
Фирменные LED-фары «молот Тора» (Thor's Hammer) и сплошная задняя световая полоса, безрамочные зеркала. Выразительный лифтбек с острыми гранями и мускулистой посадкой. Габариты: 4 606 мм в длину, 1 859 мм в ширину без зеркал (1 985 с зеркалами), 1 482 мм в высоту, колёсная база 2 735 мм. Обычно 19-дюймовые диски. Построен на платформе Volvo CMA, общей с Volvo XC40 Recharge / EX40 и C40 Recharge / EC40.
Фирменная мультимедиа Android Automotive OS со встроенными Google Maps, Assistant и Play Store, плюс Apple CarPlay; отдельная цифровая панель приборов. Салон чистый, скандинавский, с качественными веганскими материалами (WeaveTech). Места для пятерых (комфортнее для четверых). Багажник 405 литров расширяется до 1 095 литров со сложенными сиденьями, плюс передний отсек 35 литров.
Один мотор PMSM на передней оси выдаёт 165 кВт (224 л.с.) и 330 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 7,4 секунды, максимальная скорость 160 км/ч. Живой и плавный в городе и на трассе; передний привод даёт собранную предсказуемую управляемость, ход скорее упругий в духе спортивной настройки Polestar. Хорошо откалиброванная рекуперация для вождения в одну педаль.
Батарея 61 кВт·ч полезных (64 кВт·ч полных) даёт запас хода WLTP 440 км и реальный ориентир около 376 км при эффективности 16,2 кВт·ч/100 км. 400-вольтовая архитектура, стандартная AC-зарядка 11 кВт (полная зарядка за ~6–7 часов), DC-зарядка до 136 кВт (10–80 % примерно за 30–35 минут) через разъём CCS Type 2.
Euro NCAP — 5 звёзд. В базе автономное экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов, удержание в полосе, смягчение выезда на встречную полосу и распознавание знаков; опциональный пакет Pilot Pack добавляет адаптивный круиз с Pilot Assist, 360°-камеру и мониторинг слепых зон. Гарантия Polestar — 2–3 года на автомобиль и 8 лет / 160 000 км на высоковольтную батарею (с сохранением не менее 70 % ёмкости).
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Polestar 2 Standard Range Single Motor проезжает до 440 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 376 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 136 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 30 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $19 800 – $23 700 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Polestar 2 Standard Range Single Motor в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 64 кВт·ч (полезная 61 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Polestar 2 Standard Range Single Motor, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
станций с разъёмом CCS Combo 2
станций с разъёмом Type 2
Ориентировочно $16 600 – $24 100 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 11 октября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.