Polestar · лифтбек · с 2023 года
Обновлённый базовый электро-лифтбек Polestar (2 Standard Range, 2023+, рестайлинг) — задний привод 200 кВт, батарея 67 кВт·ч, запас хода 554 км WLTP, DC 180 кВт, новая передняя часть SmartZone.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 180 кВт
Рестайлинговый текущий базовый электро-лифтбек Polestar 2 Standard Range Single Motor с батареей 67 кВт·ч (задний привод), в производстве с 2023 года. Прямые конкуренты: Tesla Model 3 RWD, BMW i4 eDrive35, Hyundai Ioniq 6, Volkswagen ID.7. В Украине Polestar официально не представлен — отдельная дилерская сеть бренда отсутствует (хотя материнские Volvo/Geely присутствуют на рынке); доступен только через индивидуальный пригон.
Фирменные LED-фары «молот Тора» (Thor's Hammer) и сплошная задняя световая полоса, безрамочные зеркала. Обновлённая передняя часть с гладкой панелью SmartZone (камеры и радар) вместо решётки придаёт более современный вид. Габариты: 4 606 мм в длину, 1 859 мм в ширину без зеркал (1 985 с зеркалами), 1 479 мм в высоту, колёсная база 2 735 мм. Обычно 19-дюймовые диски. Построен на платформе Volvo CMA, общей с Volvo XC40 Recharge / EX40 и C40 Recharge / EC40.
Фирменная мультимедиа Android Automotive OS со встроенными Google Maps, Assistant и Play Store, плюс Apple CarPlay; отдельная цифровая панель приборов. Салон минималистичный, с веганскими материалами WeaveTech, места для пятерых. Багажник 407 литров расширяется до 1 097 литров, плюс передний отсек 41 литр.
Один мотор PMSM на задней оси выдаёт 200 кВт (272 л.с.) и солидные 490 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 6,4 секунды, максимальная скорость 205 км/ч. Переход на задний привод заметно улучшил характер: более точный руль, сбалансированное шасси, ощущение «настоящего водительского EV». Ход собранный, рекуперация с режимом вождения в одну педаль.
Батарея 67 кВт·ч полезных (70 кВт·ч полных) даёт запас хода WLTP 554 км и реальный ориентир около 469 км при отличной эффективности 14,3 кВт·ч/100 км. 400-вольтовая архитектура, стандартная AC-зарядка 11 кВт (полная зарядка за ~6–7 часов), DC-зарядка до 180 кВт (10–80 % примерно за 26 минут) через разъём CCS Type 2. (Ранние экземпляры 2023–2024 имели DC до 135 кВт.)
Euro NCAP — 5 звёзд. В базе предупреждение о столкновении с автоторможением, удержание в полосе с активным подруливанием, смягчение выезда на встречную полосу и распознавание знаков; опциональный пакет добавляет адаптивный круиз с Pilot Assist, мониторинг слепых зон и 360°-камеру. Буксировка — до 1 500 кг. Гарантия Polestar — 2–3 года на автомобиль и 8 лет / 160 000 км на высоковольтную батарею (с сохранением не менее 70 % ёмкости).
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Polestar 2 Standard Range Single Motor проезжает до 554 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 469 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 180 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 26 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $16 600 – $23 800 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Polestar 2 Standard Range Single Motor в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 70 кВт·ч (полезная 67 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Polestar 2 Standard Range Single Motor, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
станций с разъёмом CCS Combo 2
станций с разъёмом Type 2
Ориентировочно $16 600 – $24 100 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 11 октября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.