Peugeot · минивэн · 2017–2020
Самый ранний электро-минивэн Peugeot (Partner Tepee Electric, 2017–2020, снят с производства) — передний привод 49 кВт, батарея 20,5 кВт·ч, запас хода 170 км NEDC, CHAdeMO.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 40 кВт, поэтому считаем по этой мощности.
Самый ранний электро-минивэн Peugeot Partner Tepee Electric (2017–2020), снят с производства — минивэн эпохи PSA с ранней техникой. Прямые конкуренты своего времени: Citroën Berlingo Electric, Nissan e-NV200 Evalia, Renault Kangoo Z.E., Volkswagen e-Caddy. Официальный импортёр Peugeot — «Пежо Ситроен Украина», но Partner Tepee Electric он не поставлял.
Не скрывает корней фургона: практичный коробчатый силуэт, ориентированный на максимум пространства. Экстерьер функциональный, без модных дисков или LED-сигнатур. Габариты, дружелюбные к городу: 4 380 мм в длину, 1 857 мм в ширину без зеркал, высота 1 822 мм, колёсная база 2 728 мм. Знакомая непритязательная форма, которая просто делает своё дело. Первое поколение электрического Partner — минивэн эпохи PSA, родственный Citroën Berlingo Electric, с ранней техникой (CHAdeMO, батарея 22,5 кВт·ч).
Салон вокруг пространства и выносливости: командная посадка водителя, материалы, готовые к семейной жизни. Пять мест стандартно. Техника скромная — простой мультимедийный экран, смартфон-связь могла быть доступна. Главная фишка — багажник: 544 литра расширяются до колоссальных 2 400 литров со сложенными сиденьями. Переднего отсека нет.
Один мотор PMSM на передней оси выдаёт 49 кВт (67 л.с.) и 200 Нм. Разгон 0–100 км/ч — медленные 19,5 секунды, максимальная скорость 110 км/ч. Всё о расслабленном городском круизировании: плавно и тихо, с комфортным ходом. Рекуперативное торможение возвращает часть энергии, но это скорее рассудительная рабочая лошадка, чем динамичный исполнитель.
Небольшая батарея 20,5 кВт·ч полезных (22,5 кВт·ч полных) даёт запас хода 170 км по циклу NEDC — сугубо для локальных задач; расчётный (ориентировочный) расход — приблизительно 18,8 кВт·ч/100 км. 400-вольтовая архитектура, домашняя AC-зарядка всего 3,7 кВт (полный заряд за ~5,5–6 ч) через разъём Type 1 (J1772), DC-зарядка до 40 кВт (до 80 % за 20–25 минут) через устаревший CHAdeMO.
Официального рейтинга Euro NCAP для этой версии нет; конструктивно родственный Peugeot Rifter получил 4 звезды (2018). В базе ABS, ESP и несколько подушек безопасности; ассистенты скромные — возможно распознавание ограничений скорости и базовое предупреждение о выходе из полосы, остальное опционально или отсутствует. Гарантия Peugeot — 2 года без ограничения пробега на автомобиль и 8 лет / 160 000 км на высоковольтную батарею (с сохранением не менее 70 % ёмкости).
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Peugeot Partner Tepee Electric проезжает до 106 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 109 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 40 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 25 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 3,7 кВт.
Официально Peugeot Partner Tepee Electric в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 22,5 кВт·ч (полезная 20,5 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Peugeot Partner Tepee Electric, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.