Peugeot · минивэн · 2021–2024
Более дальнобойный средний электро-минивэн Peugeot (e-Expert Combi Standard, 2021–2024, снят с производства) — передний привод 100 кВт, батарея 68 кВт·ч, запас хода 329 км по WLTP, до 9 мест.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 100 кВт
Средний (Standard) электрический минивэн Peugeot e-Expert Combi с большой батареей 75 кВт·ч (2021–2024), снят с производства. Прямые конкуренты: Opel Zafira-e Life M 75 kWh, Citroën ë-SpaceTourer M 75 kWh, Toyota Proace Verso Electric, Mercedes EQV 300. Официальный импортёр Peugeot — «Пежо Ситроен Украина», но e-Expert Combi он не поставлял.
Рестайлинг 2024 добавил уверенности во внешности: обновлённая решётка, гладкие фары и заметный новый бейдж Peugeot. Всё ещё безошибочно минивэн, но с каплей галльского шарма. Кузов Standard: 4 956 мм в длину, 1 920 мм в ширину без зеркал (2 204 с зеркалами), высота 1 890 мм, колёсная база 3 275 мм — управляемый в городе, с огромным внутренним объёмом. Построен на платформе Stellantis для минивэнов (EMP2), общей с Opel Zafira-e Life, Citroën ë-SpaceTourer, Toyota Proace Verso Electric.
Салон функциональный и, благодаря обновлению 2024, на удивление технологичный для минивэна: новая панель приборов с 10-дюймовым цифровым щитком и 10-дюймовым центральным экраном, вероятно с Apple CarPlay и Android Auto. Конфигурации на 5, 6, 7, 8 или даже 9 мест. Багажник 603 литра расширяется до колоссальных 3 061 литра со сложенными сиденьями. Переднего отсека нет.
Один мотор PMSM на передней оси выдаёт 100 кВт (136 л.с.) и 260 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 14,3 секунды (более тяжёлая батарея), максимальная скорость 130 км/ч — вполне достаточно для пассажирских задач. Плавное, тихое и на удивление рафинированное для минивэна движение; мгновенный момент делает его живым в городе, рекуперация экономит заряд.
Батарея 68 кВт·ч полезной (75 кВт·ч полной) ёмкости даёт запас хода по WLTP 329 км и реальный ориентир около 282 км при высоком из-за габаритов расходе 24,1 кВт·ч/100 км. 400-вольтовая архитектура, домашняя AC-зарядка 7,4 кВт (полный заряд за ~9 часов; опционально 11 кВт — ~6 часов), DC-зарядка до 100 кВт (0–80 % примерно за 45 минут) через разъём CCS Type 2.
Euro NCAP отдельно эту модель не оценивал: с 2019 года организация не распространяет на этот кузов старую оценку дизельного Peugeot Traveller (5 звёзд, 2015). В базе обычно несколько подушек безопасности, ABS и ESP; в зависимости от комплектации Active Safety Brake, предупреждение о выходе из полосы, контроль внимания водителя и распознавание знаков. Гарантия Peugeot — 2 года без ограничения пробега на автомобиль и 8 лет / 160 000 км на высоковольтную батарею (с сохранением не менее 70 % ёмкости).
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Peugeot e-Expert Combi Standard 75 kWh проезжает до 329 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 282 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 100 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 45 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 7,4 кВт.
Официально Peugeot e-Expert Combi Standard 75 kWh в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 75 кВт·ч (полезная 68 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Peugeot e-Expert Combi Standard 75 kWh, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.