1 / 12

2024–н.в.

Peugeot· обновлено 24 сентября 2026

e-3008 73 kWh Dual Motor AWD

Потужний дводвигунний fastback-SUV Peugeot e-3008 (73 kWh AWD, 2024+) — повний привід 240 кВт (326 к.с.), батарея 73 кВт·год, 0-100 за 6,0 с, запас ходу 525 км WLTP, V2L.

SUVСредний

Запас хода

525 км

Быстрая зарядка

160 кВт

0–100 км/ч

6 с

Мощность

326 л.с.

Рассчитать растаможку Спланировать маршрут Обсудить на форуме

Батарея и запас хода

Батарея (полная)77 кВт·ч

Батарея (полезная)73 кВт·ч

Запас хода (WLTP)525 км

Реальный запас хода446 км

Расход16,4 кВт·ч/100 км

Гарантия на батарею8 лет / 160 000 км

Динамика

Мощность240 кВт / 326 л.с.

Крутящий момент509 Н·м

ПриводПолный

Количество моторов2

Тип мотораPMSM + PMSM

0–100 км/ч6 с

Макс. скорость180 км/ч

Зарядка

DC макс.160 кВт

AC макс.11 кВт

Разъём DCCCS Type 2

Разъём ACType 2

10–80% (DC)30 мин

Архитектура400 В

V2LДа

Размеры и багаж

Длина4 540 мм

Ширина1 890 мм

Ширина (с зеркалами)1 895 мм

Высота1 641 мм

Колёсная база2 739 мм

Вес2 150 кг

Количество мест5

Багажник470 л

Багажник (макс.)0 л

Фрунк0 л

Буксировка0 кг

Обзор

Потужний дводвигунний (AWD) fastback-SUV Peugeot e-3008 із батареєю 73 кВт·год, у виробництві з 2024 року на платформі STLA Medium. Прямі конкуренти: Volkswagen ID.4 GTX, Skoda Enyaq AWD, Tesla Model Y Long Range, Kia EV6 AWD, Ford Mustang Mach-E AWD. В Україні Peugeot представлений офіційно через дилерську мережу Peugeot Україна.

Дизайн и экстерьер

Радикальний fastback-SUV-силует із фірмовими потрійними «кігтястими» LED-вогнями й безрамковою решіткою, що зливається з кузовом. AWD-версія часто отримує більші стильні диски. Габарити: 4 540 мм у довжину, 1 890 мм у ширину без дзеркал (1895 з дзеркалами), 1 641 мм у висоту, колісна база 2 739 мм. Побудований на платформі Stellantis STLA Medium, спільній з Opel Grandland Electric, Peugeot e-5008, DS N°8.

Салон, технологии и багаж

Революційний Panoramic i-Cockpit Peugeot: величезний 21-дюймовий вигнутий HD-екран, що поєднує цифрові прилади й центральну мультимедіа. Якість матеріалів преміальна, особливо на топових AWD-комплектаціях. 5-місний салон із пристойним простором. Багажник 470 літрів. Бездротові Apple CarPlay і Android Auto. Фронтального відсіку немає.

Динамика и управляемость

Два мотори PMSM (спереду й ззаду) сумарно видають 240 кВт (326 к.с.) і потужні 509 Нм. Розгін 0-100 км/год — 6,0 секунди, максимальна швидкість 180 км/год. Повний привід забезпечує впевнену керованість за будь-яких умов; платформа STLA Medium дає рафінований хід із балансом комфорту й спритності. Кілька режимів рекуперації.

Батарея, запас хода и зарядка

Батарея 73 кВт·год корисних (77 кВт·год повних) дає WLTP-запас 525 км і реальний орієнтир близько 446 км при ефективності 16,4 кВт·год/100 км. 400-вольтова архітектура, домашня AC-зарядка 11 кВт (повний заряд за ~7-8 годин), DC-зарядка до 160 кВт (10-80 % приблизно за 30 хвилин) через роз'єм CCS Type 2. Підтримка V2L (живлення зовнішніх пристроїв від батареї).

Безопасность и ассистенты водителя

Офіційний рейтинг Euro NCAP ще очікується (нова платформа, бренд розраховує на максимальний бал). У базі очікувано адаптивний круїз stop & go, утримання в смузі, моніторинг сліпих зон і автоматичне екстрене гальмування; пакет Drive Assist Plus об'єднує ці системи. Гарантія Peugeot — 2 роки без обмеження пробігу на автомобіль і 8 років / 160 000 км на високовольтну батарею (зі збереженням щонайменше 70 % ємності).

Преимущества

Потужний повний привід 240 кВт (326 к.с.), 0-100 за 6,0 с
Запас ходу 525 км WLTP, DC до 160 кВт
Підтримка V2L (живлення зовнішніх пристроїв)
Революційний 21-дюймовий Panoramic i-Cockpit
Сучасна платформа STLA Medium

Недостатки

—Euro NCAP-рейтинг ще не присвоєно
—Висока маса 2 150 кг
—Немає фронтального багажника
—Висока ціна нового (~€50 000)

Кому подойдёт?

Підходить тим, хто хоче потужний стильний далекобійний електро-SUV із повним приводом для впевненої їзди за будь-якої погоди й швидкого розгону. Чудовий вибір для українських доріг і зими. Якщо потрібен максимальний запас ходу, а не динаміка — є версія Long Range 98 кВт·год FWD (700 км WLTP).

Частые вопросы

Какой запас хода у Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor AWD?

Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor AWD проезжает до 525 км на одном заряде по циклу WLTP, реально — около 446 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.

Как быстро заряжается Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor AWD?

Максимальная мощность быстрой зарядки (DC) — 160 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 30 мин. От переменного тока (AC) — до 11 кВт.

Сколько стоит Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor AWD с пробегом в Украине?

Ориентировочно $28 100 – $36 700 по средним рыночным ценам на подержанные авто в Украине. Реальная цена зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи — диапазон ориентировочный.

Продаётся ли Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor AWD официально в Украине?

Да, Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor AWD официально продаётся в Украине у дилеров с заводской гарантией. Параллельно на рынке есть подержанные авто из США и Европы.

Какая батарея у Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor AWD?

Ёмкость батареи — 77 кВт·ч (полезная 73 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.

Есть ли у Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor AWD тепловой насос и V2L?

У Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor AWD есть функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Теплового насоса производитель не предлагает, поэтому зимой обогрев салона заметнее съедает запас хода.

e-3008 73 kWh Dual Motor AWD

Батарея и запас хода

Динамика

Зарядка

Размеры и багаж

Обзор

Дизайн и экстерьер

Салон, технологии и багаж

Динамика и управляемость

Батарея, запас хода и зарядка

Безопасность и ассистенты водителя

Преимущества

Недостатки

Кому подойдёт?

Скорость и разъёмы

Быстрая зарядка (DC)

Медленная зарядка (AC)

Калькулятор зарядки

Уровень заряда

Тип зарядки

Результат

Электричество vs бензин

Авто с ДВС для сравнения

Параметры

Твоя экономия

Годовые расходы

Собрать сравнение

Частые вопросы

Где зарядить эту модель

Быстрая зарядка (DC)

Медленная зарядка (AC)

Сколько стоит Peugeot e-3008 с пробегом в Украине

Обсуждение