В США стартовали первые продажи полностью электрического Porsche Macan 2024 года — исторический момент для бренда: электрическая версия постепенно вытесняет бензиновую, которая долгие годы была бестселлером марки. Теперь Macan должен доказать, что способен остаться лидером и в эпоху электрификации.
Цена, способная удивить
Базовая версия Macan Electric с задним приводом стартует от $75 300, а топовый Macan Turbo Electric оценивается минимум в $105 300. Но стоит увлечься конфигуратором — и цена может вырасти на 50 %, легко перевалив за $150 000.
Главный «виновник» удорожания — опции. Самая дорогая из них — индивидуальный цвет кузова Porsche Manufaktur за $13 140. Добавьте сюда кожаные пакеты, декоративные швы, двухцветную обивку, аудиосистему Burmester, AR-HUD — и среднеразмерный кроссовер превращается в премиальный арт-объект с ценой спорткара.
Техническая сторона
Все версии Porsche Macan Electric оснащены 800-вольтовой батареей на 100 кВт·ч, которая поддерживает быструю зарядку мощностью до 270 кВт — пополнение от 10 до 80 % занимает всего 21 минуту.
- Macan Electric (RWD) — 335 л.с., разгон 0–60 миль/ч за 5,4 с, от $75 300
- Macan 4 Electric (AWD) — 402 л.с., 0–60 за 4,9 с, запас хода до 308 миль (EPA), от $78 800
- Macan 4S Electric (AWD) — 509 л.с., 0–60 за 3,9 с, от $85 900
- Macan Turbo Electric (AWD) — 630 л.с., 0–60 за 3,1 с, запас хода 288 миль, от $105 300
Чем особенный новый Macan
Для Porsche эта модель — больше, чем просто электрокроссовер: это вызов и одновременно возможность показать, что премиальный бренд может сочетать традиции с будущим. Macan Electric выглядит стильно, дарит спортивную динамику и предлагает практичность на каждый день. Но главное — это ощущение Porsche, которое теперь не требует бензина, и спрос показывает, что электрический Macan имеет все шансы повторить успех своего «топливного» предшественника. Сравнить его с другими премиальными EV можно в сравнении моделей.
