NIO · седан · с 2022 года
Премиальный электроседан NIO с полным приводом — два мотора 360 кВт (489 л.с.), 700 Нм, 0–100 за 4,0 с, батарея 73,5 кВт·ч, запас хода 456 км по WLTP, замена батареи.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 140 кВт
Базовая по батарее версия премиального электроседана NIO ET5, в производстве с 2022 года (Китай). Прямые конкуренты: BMW i4, Tesla Model 3, Polestar 2. В Украине NIO официально не представлен (нет сети своп-станций) — доступен только под пригон.
Обтекаемый купеобразный силуэт с фирменным 'Shark Nose' спереди и двойными LED-огнями 'Double Dash'. Скрытые дверные ручки и тщательно вылепленные линии улучшают аэродинамику. Габариты: 4 790 мм в длину, 1 960 мм в ширину без зеркал (2 178 с зеркалами), 1 499 мм в высоту, колёсная база 2 888 мм.
Минималистичный салон премиум-уровня с экологичными материалами и панорамной стеклянной крышей. Места хватает для пятерых. Большой центральный сенсорный экран и чёткая цифровая панель приборов на ОС Banyan с AI-ассистентом NOMI. Багажник 386 литров. Переднего отсека нет.
Два мотора обеспечивают полный привод — асинхронный (IM) спереди и синхронный (PMSM) сзади, вместе 360 кВт (489 л.с.) и 700 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 4,0 секунды, максимальная скорость 200 км/ч. Сбалансированный характер между спортивностью и комфортом, несколько режимов движения и плавная рекуперация. Буксировка — до 1 400 кг.
Батарея 73,5 кВт·ч полезных (75 кВт·ч полных) даёт запас хода по WLTP 456 км и реальный ориентир около 382 км при эффективности 19,2 кВт·ч/100 км. 400-вольтовая архитектура, домашняя AC-зарядка 11 кВт, DC-зарядка до 140 кВт через разъём CCS Type 2. Уникальная фишка NIO — замена батареи (BaaS): на своп-станции разряженную батарею меняют на полную за несколько минут. В Украине сети своп-станций нет, поэтому это преимущество здесь не работает.
Euro NCAP — 5 звёзд. ADAS-пакет NIO Pilot на базе сенсорной системы Aquila (33 датчика, включая LiDAR на крыше) и суперкомпьютера Adam: адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о поперечном движении, ассистент автомагистрали. Гарантия NIO в Европе — 5 лет или 150 000 км на автомобиль, 8 лет или 160 000 км на высоковольтную батарею (порог сохранения ёмкости обычно 70 %).
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
NIO ET5 Standard Range проезжает до 456 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 382 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 140 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально NIO ET5 Standard Range в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 75 кВт·ч (полезная 73,5 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить NIO ET5 Standard Range, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.