NIO · SUV · с 2023 года
Премиальный электро-SUV NIO EL6 — полный привод 360 кВт (489 л.с.), 700 Нм, 0–100 за 4,5 с, батарея 73,5 кВт·ч, запас хода 406 км WLTP, V2L, замена батареи.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 140 кВт
Базовая по батарее версия премиального электро-SUV NIO EL6, в производстве с 2023 года (Китай, платформа NT2.0). Прямые конкуренты: BMW iX3, Mercedes EQC, Audi Q6 e-tron. В Украине NIO официально не представлен — только под пригон.
Минималистичная философия NIO для автономного вождения — гладкие поверхности, скрытые дверные ручки, фирменные «Double Dash» LED-огни и «Watchtower»-сенсор на крыше. Интегрированный спойлер «AirWing». Габариты: 4 854 мм в длину, 1 995 мм в ширину без зеркал (2 212 с зеркалами), 1 703 мм в высоту, колёсная база 2 915 мм.
Концепция «второй гостиной» — минималистичный шик с премиальными экологичными материалами и лаунж-сиденьем для переднего пассажира. Просторно для пяти. 12,8-дюймовый AMOLED-экран и цифровая панель приборов с AI-ассистентом NOMI. Багажник 579 литров увеличивается до 1 430 литров. Фронтального отсека нет.
Два мотора обеспечивают полный привод — асинхронный (IM) спереди и синхронный (PMSM) сзади, вместе 360 кВт (489 л.с.) и 700 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 4,5 секунды, максимальная скорость 200 км/ч. Рафинированный комфортный ход благодаря адаптивному демпфированию, с несколькими режимами и рекуперацией с движением на одной педали. Буксировка — до 1 200 кг.
Батарея 73,5 кВт·ч полезных (75 кВт·ч полных) даёт WLTP-запас хода 406 км и реальный ориентир около 345 км при эффективности 21,3 кВт·ч/100 км. 400-вольтовая архитектура, домашняя AC-зарядка 11 кВт, DC-зарядка до 140 кВт через разъём CCS Type 2. Поддерживает Vehicle-to-Load (V2L). Уникальная фишка NIO — замена батареи (BaaS): на своп-станции разряженную батарею меняют на полную за несколько минут. В Украине сети своп-станций нет, поэтому это преимущество здесь не работает.
Euro NCAP — 5 звёзд. ADAS-пакет NIO Pilot на базе сенсорной системы Aquila (33 датчика, включая LiDAR на крыше) и суперкомпьютера Adam: адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о поперечном движении, ассистент автомагистрали. Гарантия NIO в Европе — 5 лет или 150 000 км на автомобиль, 8 лет или 160 000 км на высоковольтную батарею (порог сохранения ёмкости обычно 70 %).
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
NIO EL6 Standard Range проезжает до 406 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 345 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 140 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально NIO EL6 Standard Range в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 75 кВт·ч (полезная 73,5 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У NIO EL6 Standard Range есть функция V2L — питание внешних устройств от батареи.
Станции в Украине, где можно зарядить NIO EL6 Standard Range, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.