Mercedes-Benz · минивэн · 2019–2020
Одна из первых версий eVito Tourer (2019–2020) — 9-местный электрический минивэн Mercedes с кузовом Long и батареей всего 41,4 кВт·ч, без быстрой DC-зарядки. Запас хода по WLTP до 153 км.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Одна из первых версий eVito Tourer (2019–2020) — коммерческий минивэн с кузовом Long, рассчитанный на трансфер из аэропорта, эко-такси и автопарки в зонах с ограничением выбросов. На вторичном рынке эту версию можно найти как исторический автомобиль — официально её не поставляли. Официальный дистрибьютор Mercedes-Benz в Украине — «Автокапитал».
Почти идентичная дизельному Vito внешность — сознательное решение, чтобы не отпугивать коммерческих покупателей. Функциональный дизайн без лишних украшений. Кузов Long: 5 140 мм в длину, 1 928 мм в ширину без зеркал (2 244 мм с зеркалами), 1 934 мм в высоту, колёсная база 3 200 мм. Незаметный зарядный порт на переднем левом бампере — единственный визуальный признак электропривода.
Рабочий салон из износостойких материалов для ежедневной эксплуатации. Полноценная 9-местная компоновка в три ряда. Багажник 990 л — впечатляюще даже с девятью местами, а со сложенными сиденьями — 4 630 л. Переднего багажника нет. Базовая аудиосистема без возможностей MBUX более поздних пассажирских моделей. Снаряжённая масса — 2 260 кг.
Один синхронный мотор с постоянными магнитами выдаёт 85 кВт (116 л.с.) и 295 Нм мгновенного крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — спокойные 16 секунд, максимальная скорость ограничена 120 км/ч ради запаса хода. Благодаря мгновенному моменту ощущается более живо, чем ожидаешь, в городском темпе. Ход более плавный и тихий, чем у дизельного фургона. Официального показателя буксировки нет.
Главная черта этой версии — небольшой запас хода. Батарея 41,4 кВт·ч всего, 35 кВт·ч полезных. Запас хода по WLTP — 131–153 км, реальный — около 124 км — подходит только для предсказуемых коротких маршрутов. Расход — примерно 28,2 кВт·ч/100 км (по оценке EVpark). Архитектура бортовой сети — 400 В. Переменный ток до 7,4 кВт через порт Type 2 (Mennekes) — полная зарядка с нуля около 6 часов, удобно для ночной зарядки. Быстрой DC-зарядки нет — полностью зависит от переменного тока, поэтому не подходит для быстрых остановок или дальних поездок.
Базовая платформа коммерческого фургона. Стандартно — Crosswind Assist для устойчивости при боковом ветре и ATTENTION ASSIST. Active Brake Assist, Blind Spot Assist и Lane Keeping Assist — опционально. Собственного рейтинга Euro NCAP по протоколу легковых автомобилей нет. Гарантия на автомобиль — 2 года, на батарею — 8 лет или 160 000 км (порог ёмкости 70 %).
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh проезжает до 153 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 124 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Ориентировочно $21 300 – $23 600 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 41,4 кВт·ч (полезная 35 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $21 300 – $39 600 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 5 ноября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.