Разъём на электромобиле, через который электроэнергия передаётся от зарядной станции к аккумулятору авто; его можно сравнить с топливным люком в обычном автомобиле, только вместо бензина сюда подключают кабель с электричеством.
Основные типы портов
- Type 1 (SAE J1772) — преимущественно в более старых или американских моделях.
- Type 2 (Mennekes) — самый распространённый стандарт в Европе, в том числе в Украине; поддерживается большинством современных электромобилей.
- Combined Charging System (CCS) — Type 2 с двумя дополнительными контактами для быстрой зарядки, популярный в новых моделях.
- CHAdeMO — японский стандарт, применяется, например, в Nissan Leaf, и становится менее распространённым в Европе.
- Tesla Supercharger — фирменный порт Tesla; новые версии в Европе уже совместимы с Type 2/CCS.
От чего зависит скорость зарядки
Скорость определяют три фактора: мощность зарядной станции, возможности бортового зарядного устройства автомобиля и тип порта. Например, порт CCS Combo 2 позволяет заряжаться постоянным током мощностью до 350 кВт, тогда как Type 2 ограничен переменным током в основном до 22 кВт.
Адаптеры и совместимость
Существуют переходники, позволяющие заряжать авто с одним типом порта на станциях другого стандарта, но это не всегда поддерживает производитель: возможны ограничения мощности или совместимости, а несертифицированные переходники могут быть опасными. Перед покупкой электромобиля стоит проверить совместимость его порта с местной зарядной инфраструктурой на карте зарядных станций.