Mercedes-Benz · лифтбек · с 2026 года
Топовый электрический Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 63: 860 кВт (1 169 л.с.), 2 000 Нм, 2,4 с до 100 км/ч и DC-зарядка до 600 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Флагманская версия электрического AMG GT 4-Door Coupé: 860 кВт (1 169 л.с.) и 2 000 Нм, разгон до 100 км/ч за 2,4 с и 300 км/ч максимальной скорости. Батарея 106 кВт·ч нетто и зарядка до 600 кВт — те же, что у GT 53 и GT 55. По сравнению с GT 55 здесь 860 кВт вместо 600 кВт и более быстрый разгон (2,4 с против 2,8 с) при одинаковом реальном запасе хода — около 600 км.
Четырёхдверный лифтбек длиной 5 094 мм, шириной 1 959 мм и высотой всего 1 411 мм, с колёсной базой 3 040 мм. Кузов тот же, что и у младших версий: низкий силуэт со скошенной крышей и задними дверями, которые делают машину практичнее двухдверных суперкаров с похожей динамикой. Разъём зарядки — сзади справа, один для AC и DC.
Четыре отдельных места: сзади двое взрослых сидят в спортивных креслах, третьего пассажира не посадишь. Багажник — 415 л под лифтбеком, плюс фронтальный багажник на 41 л — вместе 456 л. Фронк небольшой, туда помещается разве что зарядный кабель. Для поездки вчетвером с сумками хватает, для пяти пассажиров машина не подходит.
Полный привод 4MATIC+: 860 кВт (1 169 л.с.) и 2 000 Нм крутящего момента — больше всего в семействе. Разгон 0–100 км/ч — 2,4 с, максимальная скорость — 300 км/ч. Масса — 2 535 кг. По динамике это уровень гиперкаров, но с четырьмя дверями и багажником. Чтобы раскрыть потенциал, нужен трек, а на обычной дороге хватило бы и GT 53.
NMC-батарея из цилиндрических ячеек: 106 кВт·ч нетто, брутто — около 111 кВт·ч, архитектура 800 В. WLTP — от 596 до 696 км, потребление по WLTP — 179 Вт·ч/км. В реальной езде, по оценкам, около 600 км: от 440 км зимой на трассе до 840 км летом в городе. DC — до 600 кВт, 10–80 % за 11 мин, средняя мощность — около 400 кВт; на обычных станциях будет медленнее. AC — до 11 кВт. Есть предварительная подготовка батареи, V2L, V2H и V2G нет.
Рейтинга Euro NCAP для электрического AMG GT 4-Door Coupé пока нет, так что оценивать пассивную безопасность по краш-тестам ещё рано. Набор систем помощи водителю зависит от комплектации и пакетов опций — сверь его для конкретного авто. При 1 169 л.с. состояние шин и тормозов критично: экономить на обслуживании здесь нельзя.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe 63 4MATIC+ проезжает до 696 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 600 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 600 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 11 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Да, Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe 63 4MATIC+ продают официальные дилеры в Украине, с заводской гарантией.
Ёмкость батареи — 111 кВт·ч (полезная 106 кВт·ч).
Mercedes-Benz официально продают 16 компаний в 11 городах.
Официальный дилер
Киев, Столичне шосе, 90
Официальный дилер
Киев, с. Софіївська Борщагівка, вул. Толстого, 2
Официальный дилер
Харьков, смт Пісочин, вул. Надії, 15
Станции в Украине, где можно зарядить Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe 63 4MATIC+, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.