Mercedes-Benz · лифтбек · с 2026 года
Базовый электрический Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 53: 400 кВт (544 л.с.), 106 кВт·ч нетто, до 809 км WLTP и DC-зарядка до 600 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Входная версия электрического AMG GT 4-Door Coupé: полный привод на 400 кВт (544 л.с.) и 800 Нм, батарея 106 кВт·ч нетто, до 809 км WLTP и разгон до 100 км/ч за 3,9 с. От GT 55 и GT 63 отличается меньшей мощностью, меньшей массой (2 375 кг против 2 535 кг) и наибольшим запасом хода в семействе — около 630 км в реальной езде против 600 км у старших версий. Батарея и зарядка до 600 кВт — те же.
Четырёхдверный лифтбек длиной 5 094 мм, шириной 1 959 мм и высотой всего 1 411 мм, с колёсной базой 3 040 мм. Низкий вытянутый силуэт со скошенной крышей работает на аэродинамику, и это видно по потреблению: GT 53 — самый экономичный в семействе. Задние двери делают машину практичнее двухдверных спорткаров. Разъём зарядки — сзади справа, один для AC и DC.
Четыре отдельных места: сзади двое взрослых сидят в спортивных креслах, третьего пассажира не посадишь. Багажник — 415 л под лифтбеком с большим проёмом, плюс фронтальный багажник на 41 л — вместе 456 л. Фронк небольшой, туда помещается разве что зарядный кабель. Для семьи с двумя детьми этого хватает, для пятерых — нет.
Полный привод 4MATIC+: 400 кВт (544 л.с.) и 800 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 3,9 с, максимальная скорость — 250 км/ч. Масса — 2 375 кг, наименьшая в семействе, поэтому GT 53 легче всего ощущается в поворотах. Характер — быстрый гран-туризмо для ежедневной езды, а не трековое оружие: по рекордным цифрам — к старшим версиям 55 и 63.
NMC-батарея из цилиндрических ячеек: 106 кВт·ч нетто, брутто — около 111 кВт·ч, архитектура 800 В. WLTP — от 682 до 809 км, потребление по WLTP — 156 Вт·ч/км. В реальной езде, по оценкам, около 630 км: от 465 км зимой на трассе до 890 км летом в городе. DC — до 600 кВт, 10–80 % за 11 мин, средняя мощность — около 400 кВт; на обычных станциях будет медленнее. AC — до 11 кВт. Есть предварительная подготовка батареи, V2L, V2H и V2G нет.
Рейтинга Euro NCAP для электрического AMG GT 4-Door Coupé пока нет, так что оценивать пассивную безопасность по краш-тестам ещё рано. Набор систем помощи водителю зависит от комплектации и пакетов опций — сверь его для конкретного авто. Высокая динамика требует внимательного отношения к шинам и тормозам: это не тот случай, когда можно экономить на обслуживании.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe 53 4MATIC+ проезжает до 809 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 630 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 600 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 11 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Да, Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe 53 4MATIC+ продают официальные дилеры в Украине, с заводской гарантией.
Ёмкость батареи — 111 кВт·ч (полезная 106 кВт·ч).
Mercedes-Benz официально продают 16 компаний в 11 городах.
Официальный дилер
Киев, Столичне шосе, 90
Официальный дилер
Киев, с. Софіївська Борщагівка, вул. Толстого, 2
Официальный дилер
Харьков, смт Пісочин, вул. Надії, 15
Станции в Украине, где можно зарядить Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe 53 4MATIC+, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.