Mazda · кроссовер · 2021–2021
Китайская Mazda CX-30 EV (2021): компактный кроссовер с батареей CATL 61,1 кВт·ч, передний привод на 160 кВт и 450 км по циклу NEDC.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Электрическая Mazda CX-30 EV для Китая (2021): компактный кроссовер с батареей CATL 61,1 кВт·ч, передним мотором на 160 кВт (218 л.с.) и запасом хода 450 км по циклу NEDC. Выпускали недолго, все комплектации сняты с продажи. Официально в Украине её не продавали, машины привозили из Китая самостоятельно.
Кроссовер длиной 4 410 мм, шириной 1 852 мм и высотой 1 655 мм, колёсная база — 2 672 мм. Снаружи почти не отличается от бензинового CX-30 в стиле Kodo. Шины — 225/65 R17 или 225/55 R19 в зависимости от комплектации. В топовой версии — LED-фары с автоматическим переключением дальнего света, рейлинги на крыше и электропривод крышки багажника.
Пять мест, задние сиденья складываются частями. Центральный экран — 8,8 дюйма, панель приборов — 7-дюймовая цветная. В топовой комплектации — проекционный дисплей, кожаная обивка и руль, электрорегулировка сиденья водителя с памятью, люк с электроприводом и двухзонный климат-контроль с воздуховодами для второго ряда. Навигация в Китае была опцией.
Один синхронный мотор на передней оси: 160 кВт (218 л.с.) и 300 Нм, привод передний, редуктор с одной передачей. Разгон 0–100 км/ч — 9,12 с, максимальная скорость — 159 км/ч, масса — от 1 770 до 1 805 кг. Динамика спокойная, но для города и трассы её достаточно; сильная сторона Mazda — предсказуемая управляемость, а рекуперация помогает экономить заряд в городе.
Батарея NMC от CATL на 61,1 кВт·ч (161 Вт·ч/кг) с подогревом. Запас хода — 450 км по циклу NEDC при 15,3 кВт·ч/100 км; NEDC оптимистичен, и зимой и на трассе реальный запас заметно меньше. Быстрая зарядка до 80 % — около 55 мин, от переменного тока до 100 % — 10 ч. Разъём — GB/T для обоих типов зарядки: на станциях только с CCS2 нужен адаптер, GB/T-пистолеты в Украине встречаются, потому что таких машин много, но не везде.
Набор помощников зависит от комплектации; в топовой — адаптивный круиз во всём диапазоне скоростей, удержание в центре полосы, автоматическое торможение, предупреждение о столкновении, контроль слепых зон и перекрёстного движения при выезде задним ходом, камеры кругового обзора. В Китае действовала гарантия 3 года или 100 000 км на автомобиль и 8 лет или 120 тыс. км на батарею и электропривод; на машины, привезённые в Украину самостоятельно, она, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Mazda CX-30 EV 61,1 kWh FWD проезжает до 450 км на одном заряде по старому циклу NEDC, а он оптимистичнее современных. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Mazda CX-30 EV 61,1 kWh FWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 61,1 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 120 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Mazda CX-30 EV 61,1 kWh FWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.