Maxus · минивэн · с 2026 года
Maxus Dana V1 2026 с батареей CATL 50 кВт·ч: мотор 90 кВт, до 350 км по CLTC, зарядка 30–80 % за 36 мин, грузовой или шестиместный.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Новейший Dana V1 (2026) на короткой базе с низкой крышей: батарея CATL на 50 кВт·ч, мотор 90 кВт, до 350 км по CLTC, зарядка 30–80 % примерно за 36 мин. Грузовое или шестиместное исполнение, в продаже в Китае. Самая долгая китайская гарантия на батарею в семействе.
Длина — 4 800 мм, ширина — 1 870 мм, высота — 1 960 мм, колёсная база — 3 100 мм. Низкая крыша позволяет заезжать на большинство парковок. Задние двери распашные, правые боковые — сдвижные. Колёса стальные с шинами 195/70 R15LT, фары галогенные с автоматическим включением и корректором, полноразмерная запаска — опция.
Шесть мест (опционально пять) в многоцелевом исполнении или кабина на два–три места в грузовом. Тканевая обивка, ручной кондиционер, 7-дюймовая цифровая панель приборов, мультируль, подрулевой селектор, USB-разъёмы спереди, бесключевой запуск. Второй ряд складывается целиком. Центрального экрана в перечне нет.
Один синхронный мотор с постоянными магнитами стоит спереди и вращает передние колёса через одноступенчатый редуктор: 90 кВт (122 л.с.) и 190 Нм. Максимальная скорость — 100 км/ч, снаряжённая масса — 1 600–1 750 кг, полная — 3 050 кг. Спереди — независимая подвеска McPherson, сзади — неразрезной мост на рессорах, тормоза дисковые на всех колёсах, стояночный тормоз — электрический, кузов несущий. Типичный городской характер: тяга с места, ограничения на трассе.
LFP-батарея 50 кВт·ч с жидкостным охлаждением, ячейки — CATL серии Tianxing, разработанной для коммерческого транспорта. Запас хода — от 330 до 350 км по CLTC в зависимости от исполнения. CLTC — оптимистичный китайский цикл: в реальной работе, особенно зимой, с загруженным отсеком и на загородной дороге, запаса хода будет заметно меньше. Быстрая зарядка 30–80 % — около 36 мин, медленная 20–100 % — около 8 ч. V2L — опция. Разъём — китайский GB/T для AC и DC: на станциях только с CCS2 нужен адаптер. В Украине GB/T-пистолеты встречаются, потому что машин из Китая много, но не везде.
Подушка безопасности водителя, ABS с распределением тормозных усилий, контроль давления в шинах, задние парктроники, камера заднего вида. Подушки пассажира, систем стабилизации и ассистентов водителя в перечне нет. В Китае гарантия на батарею — 8 лет или 600 тыс. км, на автомобиль — 3 года или 80 000 км; на серый импорт в Украине она, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Maxus Dana V1 50 kWh FWD 90 kW проезжает до 350 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Maxus Dana V1 50 kWh FWD 90 kW в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 50 кВт·ч.
Станции в Украине, где можно зарядить Maxus Dana V1 50 kWh FWD 90 kW, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.