Maxus · минивэн · 2023–2024
Maxus Dana V1 с высокой крышей и батареей 43 кВт·ч: грузовой фургон на 1 420 кг, мотор 90 кВт, до 270 км по CLTC (2023–2024).
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Грузовой Dana V1 на короткой базе с высокой крышей и батареей 43 кВт·ч: 90 кВт, до 270 км по CLTC, грузоподъёмность 1 420 кг. Продавался в 2023–2024 годах и снят с производства. Компромисс в пользу объёма отсека ценой меньшего запаса хода.
Длина — 4 800 мм, ширина — 1 870 мм, высота — 2 180 мм, колёсная база — 3 100 мм. Из-за высоты стоит проверять ограничения на парковках. Задние двери распашные, правые боковые — сдвижные, двусторонние сдвижные — опция. Колёса стальные с шинами 195/70 R15LT, полноразмерная запаска — опция.
Кабина на три места (опционально на два): тканевые сиденья, ручной кондиционер, цифровая панель приборов, мультируль, Bluetooth, сенсорный экран — опция. Отсек — 2 653 × 1 704 × 1 675 мм, грузоподъёмность — 1 420 кг. Высота отсека позволяет работать внутри почти в полный рост.
Один синхронный мотор с постоянными магнитами стоит спереди и вращает передние колёса через одноступенчатый редуктор: 90 кВт (122 л.с.) и 190 Нм. Максимальная скорость — 100 км/ч, снаряжённая масса — 1 645 кг. Спереди — независимая подвеска McPherson, сзади — неразрезной мост на рессорах, тормоза дисковые на всех колёсах, стояночный тормоз — электрический, кузов несущий. Высокий кузов чувствителен к боковому ветру, поэтому на трассе фургон требует внимательности.
LFP-батарея 43 кВт·ч с жидкостным охлаждением, ячейки — от совместного предприятия SAIC и CATL. Запас хода — до 270 км по CLTC. CLTC — оптимистичный китайский цикл: в реальной работе, особенно зимой, с загруженным отсеком и на загородной дороге, запаса хода будет заметно меньше. Быстрая зарядка 20–80 % — около 36 мин. V2L нет. Разъём — китайский GB/T для AC и DC: на станциях только с CCS2 нужен адаптер. В Украине GB/T-пистолеты встречаются, потому что машин из Китая много, но не везде.
ABS с распределением тормозных усилий, задние парктроники, камера заднего вида (опционально — кругового обзора). Подушки безопасности водителя и пассажира и контроль давления в шинах были только опциями; систем стабилизации и ассистентов водителя в перечне нет. В Китае гарантия на автомобиль — 3 года или 80 000 км; на машины, привезённые в Украину серым импортом, она, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Maxus Dana V1 43 kWh FWD проезжает до 270 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Maxus Dana V1 43 kWh FWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 43 кВт·ч.
Станции в Украине, где можно зарядить Maxus Dana V1 43 kWh FWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.