Lexus · седан · с 2026 года
Lexus ES 350e — первый электрический ES: бизнес-седан длиной 5 140 мм, батарея 77 кВт·ч, передний привод, до 581 км WLTP и AC 22 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 150 кВт
ES 350e — базовая электрическая версия бизнес-седана Lexus: батарея 72 кВт·ч нетто, передний мотор 167 кВт (227 л.с.), до 581 км по WLTP, DC до 150 кВт и AC до 22 кВт. От полноприводного ES 500e она отличается более скромной динамикой, зато имеет чуть более крупную батарею, меньшую массу и по WLTP проходит больше.
Классический трёхобъёмный седан бизнес-класса длиной 5 140 мм, шириной 1 920 мм и высотой 1 560 мм, колёсная база — 2 950 мм. Кузов общий с гибридным ES нового поколения. При такой длине размеры ощущаются в городе и на парковках. Порты AC и DC — слева спереди.
Пятиместный салон на базе 2 950 мм, второй ряд традиционно для ES рассчитан на взрослых пассажиров. Крепления ISOFIX — на двух местах. Багажник — 517 л, фронка под капотом нет. Грузоподъёмность — 545 кг, полная разрешённая масса — 2 695 кг. Акцент — на тишине и комфорте, а не на трансформации салона.
Один мотор на передней оси: 167 кВт (227 л.с.) и 269 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 8,0 с, максимальная скорость ограничена 160 км/ч, масса — 2 225 кг. Характер — спокойный: машина для ровного движения по городу и трассе, а не для динамичной езды. Буксировка прицепа не предусмотрена.
Батарея NMC — 77 кВт·ч брутто и 72 кВт·ч нетто, архитектура 400 В. WLTP — от 525 до 581 км, расход по WLTP с потерями на зарядку — 146 Вт·ч/км. По оценкам, реальный запас — около 400 км, зимой на трассе — около 290 км. DC — до 150 кВт, 10–80 % за 30 мин; AC — до 22 кВт. Тепловой насос в базе, подготовка батареи есть, V2L и Plug & Charge нет. Гарантия на батарею — до 10 лет или 1 000 000 км.
Результатов Euro NCAP для электрического ES пока нет. Крепления ISOFIX — на двух местах, батарея в полу опускает центр масс седана. Lexus традиционно ставит широкий набор систем помощи водителю, но конкретный состав зависит от рынка и комплектации, так что его стоит проверить в конкретном авто.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Lexus ES 350e проезжает до 581 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 400 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 150 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 30 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 22 кВт.
Официально Lexus ES 350e в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 77 кВт·ч (полезная 72 кВт·ч). Гарантия на батарею — 10 лет или 1 000 000 км пробега.
У Lexus ES 350e есть тепловой насос в базовой комплектации. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить Lexus ES 350e, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.