Lancia · хэтчбек · с 2025 года
Флагманская спортивная версия электрического Ypsilon: 207 кВт (281 л.с.), разгон 0–100 за 5,6 секунды, более широкая колея, более низкая подвеска и возрождение легендарного бейджа HF (High Fidelity) из раллийного прошлого Lancia.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 100 кВт
Флагманская спортивная версия электрического Ypsilon — возрождение раллийного бейджа HF Lancia. Производится в Испании с 2025 года. Это самый быстрый Lancia EV и один из самых быстрых EV-хэтчбеков на платформе e-CMP. В Украине у Lancia нет официального дилера. Аналоги-конкуренты: Abarth 600e Scorpionissima (281 л.с., та же платформа), Alpine A290 GTS, Mini Cooper SE Electric John Cooper Works.
Узнаваемый силуэт Ypsilon с несколькими ключевыми изменениями: более широкий кузов (1 787 мм без зеркал, 1 987 с зеркалами), сниженная подвеска (высота 1 424 мм против 1 440 у стандартной версии), агрессивные бамперы с более крупными воздухозаборниками, чёрные аэро-диски, красный «слон» HF-логотип на крыльях и руле — прямая цитата из культовых раллийных Lancia (Stratos HF, 037 Rally, Delta Integrale HF). Габариты: 4 080 мм в длину, 1 787 мм в ширину, 1 424 мм в высоту, колёсная база 2 556 мм. Производится на заводе Vigo, Испания.
Тот же итальянский салон в стиле «домашней гостиной» с инфотейнментом S.A.L.A. и дисплеями 10,25+10,25 дюйма, но в исполнении HF — спортивные ковшеобразные сиденья с Alcantara и фирменной голубой прострочкой, спортивный руль с красной меткой верхнего положения. Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto стандартно. Багажник тот же: 309 литров, со сложенными сиденьями — 1 118 литров. Без фронтального багажника.
Один мотор PMSM на передней оси, форсированный до 207 кВт (281 л.с.) и 345 Нм — практически 80 % прирост мощности по сравнению с обычным Ypsilon. Разгон 0–100 км/ч — 5,6 секунды (на 2,6 секунды быстрее обычной версии), максимальная скорость 180 км/ч. Шасси полностью перенастроено: более широкая колея, более низкая подвеска, специальные амортизационные стойки, возможен механический LSD. Ожидается живое, почти картинговое поведение в поворотах. Рекуперативное торможение с выбором уровней. Тот же мотор стоит и в Abarth 600e Scorpionissima — обе модели являются флагманскими спортивными EV на платформе Stellantis.
Та же батарея 54 кВт·ч номинальных / 50,8 кВт·ч полезных, что и у стандартного Ypsilon 54 кВт·ч. Запас хода по WLTP 370 км — меньше из-за большой мощности и спортивной настройки (обычная версия — 421–426 км), реальный смешанный — около 315 км. Эффективность 16,1 кВт·ч/100 км. Архитектура 400 В. AC-зарядка до 11 кВт через Type 2 — полный цикл за ~5,5 часа. DC-зарядка до 100 кВт — до 80 % менее чем за 30 минут.
Стандартный пакет ADAS: адаптивный круиз-контроль, который в пробках сам останавливает машину и трогается, удержание по центру полосы, автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы, система выявления усталости водителя. Гарантия Lancia (Stellantis): 2 года без ограничения пробега на автомобиль, 8 лет / 160 000 км на батарею с порогом 70 % ёмкости. Топовая комплектация HF получает полный пакет Level 2 ADAS стандартно, а также спортивно настроенные тормоза для уверенного торможения при 281 л.с. Рейтинг Euro NCAP ещё не присвоен.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Lancia Ypsilon HF проезжает до 370 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 315 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 100 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально Lancia Ypsilon HF в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 54 кВт·ч (полезная 50,8 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Lancia Ypsilon HF, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.